Planete 205

Bonsoir !

Alors j'ai cherché un moment, mais pas trop parce-que 62 pages... et avec la fonction de recherche, mais je ne trouve pas.

J'ai une infiltration d'eau qui vient de la petite grille de la garniture arrière sur une trois portes; je vois clairement de l'eau qui en coule, mais juste sortant de cette grille. Du coup, d'où vient l'eau ??

En vous remerciant !

Pourtant, elles sont toutes répertoriées sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 43883.html

Pas besoin de lire les 62 pages donc.
S'agit-il de cette grille-là :




D'origine, il y a une feuille d'étanchéité collée derrière.
On a parlé sur cette page là :

http://www.planete-205.com/forum/planet ... 2-900.html

Bonne journée.

Bon sang je l'ai vu mais ça me semblait bizarre comme procédé du coup je pensais juste que c'était sur les 5 portes. :') Mais comment ça se fait qu'il y a de l'eau qui passe dans la carrosserie à ces endroits ???

Cela pourrait provenir du joint de la vitre de custode HS ou rétréci ou bien par l'aile AR ?

Sur les versions 3 portes, il y a également une grille de d'aération, sur l'avant des ailes AR :



Enfin, dans les soubassements, les portières et les ailes AV/AR il y a des écoulements d'eau, qu'il faut toujours garder propres et fonctionnels.

Photos sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 30-15.html

Bon courage.

Super pour les infos CEV ! Mais du coup (par rapport à l'écoulement par le coffre) il n'est pas censé y avoir de l'eau qui coule par l'évacuation ? En gros, c'est qu'il n'est pas censé y avoir la moindre entrée d'eau dans le coffre c'est ça ? Mais alors pourquoi ce n'est pas la même chose pour le reste du châssis ? Parce-que en vrai, je ne vois pas comment c'est possible que de l'eau rentre dans la carrosserie !
Mais du coup super travail pour la fiche sur les évacuations d'eau merci. (;

Slt

Juste comme ça, le soir dans la nuit, prend une lampe et éclaire la roue arrière.
Et tu regarde à l'intérieur pour voir si tu aperçoit la lumière ou pas.

J'ai ce soucis sur ma saxo et l'aile s'est décollé.
J'ai une infiltration d'eau qui mouille ma ceinture de sécurité.

Après, cela ne coûte rien de vérifier.

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Bah bête du tout ça comme astuce ! Je vérifierai quand j'en aurai le temps, merci !

Du nouveau !! Au final, mon père a démonté la custode, a nettoyé le joint (qu'il a laissé sur la voiture, trop vieux donc des risques de l'arracher) et l'a nourri avec un spray de graisse silicone. Tip-top, plus une goutte ! J'avais aussi nourri mon joint de toit semi-ouvrant avec, et ça avait réglé l'affaire. Je crois que j'ai trouvé un filon !

ENFIN UNE 205 SANS ENTREE D'EAU !!! Bon, mis à part le joint de la portière à droite (3 portes) qui a une espèce de ligne d'eau le long du joint, dans l'habitacle, mais cependant, ça ne rentre pas !

Slt

Y a une graisse aussi qu'on utilisait pour les joints mais je sais plus la marque.



Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk