Planete 205

Bonsoir à tous,
Ce coup-ci, je pense que j'aurais du mal à prolonger la vie de ma 205, à mon grand regret. Ma petite sacré numéro, 450 000 au compteur et de très nombreux souvenirs avec elle ...
Hier matin, un camion me grille la priorité dans un rond-point très fréquenté. J'étais persuadé qu'il s'arrêtait, et pourtant au dernier moment je le vois passer, mais il était trop tard. Ce dernier m'a embouti l'avant droit de la 205. Un peu sonné, mon réflexe a été de m'arrêter sur le bord de la route, pour regarder les dégâts et ramasser les bouts de 205 partis avec l'impact (un phare et le pare-chocs étaient sur le rond-point). Malheureusement le camion a tracé sans demander son reste, je n'ai pas eu le temps de voir la plaque, et personne ne s'est arrêté pour voir si j'allais bien ou pour se proposer en témoin ... monde de merde.
Le choc n'a pas été violent, mais les dégâts sont importants. Le moteur tournant bien, je me suis dit que ce n'était que de la tôle et que je pourrais réparer chez un carrossier pour pas trop cher.

Malheureusement c'est plus grave que ce que je croyais : en plus du phare, de l'aile et du capot, la carrosserie interne a bien bougé avec le choc :-(
Je l'ai montré à 3 carrossiers. En réalité, c'est tout le nez qui a bougé, et on le voit bien car l'aile gauche à un peu plié également avec l'impact (qui s'est produit sur l'aile droite). Le longeron droit a ramassé, et peut-être le gauche aussi dans une moindre mesure. Du coup, je peux essayer de trouver aile, capot et phare en casse .. mais les carrossier m'ont dit que les longerons, ce serait du neuf (galère à retirer de la voiture en casse et de la repositionner sur ma 205, étant donné qu'il y a plein de soudures). Un ami mécano m'a dit que ça impliquait de la monter sur marbre ... et que là on partait direct de 1000 euros pour les frais.

Donc là ... je ne vois plus de solution .. ça me déchire le coeur. Vu son âge, son kilométrage, le contrôle technique plus strict l'année prochaine ...

Bon .. c'est plus parlant avec une photo .. je suis tellement dégoûté

Essaie de la refaire toi meme a moindre frais pis tu verra au control

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Ben .. ça a l'air compliqué quand même. Mon pote mécano m'a dit qu'en la tirant de côté avec une chaîne et un 4x4 y avait peut-être moyen de la redresser. Mais ça me fait un peu peut cette histoire. Sinon comment la 'refaire' moi même ?! Je sens que ça va être chaud de la réformer de manière a pouvoir mettre un phare ... D'ailleurs en parlant de phare .. après l'impact, j'ai perdu l'usage de mon autre phare. Quand je met les croisements, rien ne s'allume au phare et le voyant plein phare s'affiche .. une idée ? Le commodo ?

désolé pour toi
mais si les 2 longerons ont bougés ça va etre compliqué
le coup de la chaîne je l'ai connu quand j'étais jeune.....

HUB

Le délit de fuite, lamentable ! j'aurais poursuivi cette tete de noeud et lui aurais bloqué la route pour l'obliger à faire un constat ! je déteste les poids lourd !

il repassera peut etre demain vers la même heure..........

Désolé pour toi Jason. Monde de Merde.

Il reviendrait peut-être moins cher d'acquérir une nouvelle 205 et d'y apporter des pieces de ta chère malade au besoin.

malheureusement, si les longerons ont bougé, la réparation sera extrêmement coûteuse. Changer les longerons serait le moins coûteux, mais entoures-toi de professionnels de la soudure, avec les mesures constructeur pour les positionner.

On parle d'opérer sur le squelette de la 205, ce qui maintiens tout en place. Je pense que tu n'as pas envie de voir le nez de ta Belle plonger au sol à la première bosse à cause d'une soudure mal faite.

L'action la plus raisonnable, financièrement parlant, est de lui trouver un nouveau châssis (pourquoi pas une jumelle entière ?), et de transférer dessus tous les éléments de ta Belle. C'est cependant parfois difficile sentimentalement .

Quoi que tu décides de faire, n'hésite pas à nous tenir au courant

Merci pour votre soutien. J'ai pensé au remplacement total de la carrosserie .. mais il faut que j'arrive a trouver une caisse entière et propre. Tant pis si ce n'est pas le même modèle, j'aimerais bien sauver le moteur. Mais combien ça va me coûter ? Le coût de la caisse et la main-d'œuvre ? Pour cette dernière, je pourrais peut-être demander à un pote mécano qui me le ferai pour moins cher .. mais sinon une idée du prix pour la caisse et le remplacement ?

remplacer une caisse complète est quand même un sacré travail

HUB

Je vous met quelques photos supplémentaires pour avoir votre avis .. effectivement, le longeron est touché, mais je pensais que ce serait pire. Vous pensez pas qu'il y a moyen de le redresser ? Au moins dans un premier temps pour remettre un phare et pouvoir rouler avec en attendant de trouver une solution..

redresser la tôle, c'est toujours faisable, même à coups de marteau pour du provisoire, mais on verra la différence par rapport à avant (alignement de la face avant, jour entre les panneaux, etc).

Donc tu peux lui remettre un phare à moindre frais, mais on verra qu'elle a été accidentée.

La caisse, tu trouve des 205 entières roulantes pour 400€, avec la revente des autres pièces dont tu n'as pas besoin tu amortira l'achat de la nouvelle caisse. Dans ton département, il y a une GR/GL rouge à 400€ (5 portes), une Génération à 800€ d'un très beau rouge (3 portes) et une GL rouge pour pièces

Pour la main d’œuvre, il faut voir ça avec les personnes qualifiées pour opérer (mécano, carrossier, soudeur, etc), je ne peux que te conseiller de bien t'entourer pour les opérations critiques de sécurité (soudure des longerons, ou pose du pare-chocs, par exemple)

il ne faut pas confondre le plat d'interieur d'aile et le longeron . tout ça est relativement changeable. une aile un phare ramener avec une griffe la tole de fond d'ail et le tour est joué!

Pour toi egranier, le longeron n'est pas touché ? Je peux ajouter des photos si vous ne voyez pas bien.