Planete 205

Bonjour à tous

Bon j'ai un souci d'entrée d'eau dans ma Indiana.

Quand il pleut vraiment fort, je me retrouver avec une vrai baignoire sous les siège arrière (bon sur la photo ça avait vraiment été le déluge
L'eau rentre bien par le hayon car si je ferme les évacuation d'eau de ce dernier, l'eau reste dedans (je ne l'ai fait que pour vérifier que ça rentrait bien par là).



J'ai déjà éliminé beaucoup d'origine :
-Serrure de hayon : j'ai refait un joint neuf, ça ne coule plus
-Joint d’essuie glace et téton de lave glace : remplacés/refaits
-Joint de lunette arrière OK (de toute façon même s'il n'était pas bon, l'eau ne s’écoulerait pas DANS le hayon.
-Téton de centrage et fixation de plaque inter feux : pas de trace d'entrée d'eau par là.

Il ne reste donc que les soufflets de hayon qui sont HS


Est-ce qu'il serait possible de les réparer sans tout démonter ? (j'ai un doute), mais si vous avez une astuce je suis preneur !

Sinon où en trouver des neufs et comment les remplacer ? Ca n'a pas l'air d'être si simple --'

Bon weekend

Franchement tu n'en as pour très pas longtemps pour sortir le faisceau du hayon à gauche. C'est de toute façon obligatoire pour le changer ( n'oublie pas de faire passer une ficelle pour que le remontage soit facile.

Les soufflets en casse je dirai, je me demande si ceux de 306 ou 106 ne conviendraient pas. L'idéal est de leur faire un petit soin (eau bouillante et ensuite lubrifiant joint), derrière le montage est plus facile et ils retrouvent leur souplesse.

De toute façon tu es obligé de retirer le faisceau du hayon. Pour l'avoir déjà fait c'est un peu étroit quand tu dois repasser le faisceau dans le soufflet ^^'

Salut, merci pour les réponses.
J'ai collé les zones coupées des soufflets et fait tenir au chatterton "en attendant", on verra au prochain orage si ça suffis (ce qui confirmera l'origine de l'entrée d'eau).

Le truc c'est que quitte à sortir les fils et tout j'aimerai pas avoir à recommencer dans 6 mois. Donc mettre des soufflets d'occasion, bof
Surtout que je risque de les déchirer ne serais-ce qu'au remontage :

Jacquesdu67 a écrit : ↑mar. 21 sept. 2021 21:25 De toute façon tu es obligé de retirer le faisceau du hayon. Pour l'avoir déjà fait c'est un peu étroit quand tu dois repasser le faisceau dans le soufflet ^^'

N'y aurait-il pas une solution pour les avoir neufs ?

Bonne nuit

Franchement le tient est le premier que je vois déchiré ! Avec la technique de l'eau bouillante et du lubrifiant joint ils reviennent quasiment neuf.

Sinon peut être que c'est encore disponible en concession ?

j'ai eu le même soucie que toi du cote gauche, j'ai récupérais un soufflet et je l'ai changer.

dans le passage de roue derrière le cache en plastique au niveau haut de la ceinture de sécurité, il y a 2 connecteurs du faisceau électrique du hayon.

tu démonte ton intérieur (ceinture, cache...).
tu démonte les cosses ( il faut repérer les fils dans les connecteurs).
tu sort le faisceau.
tu remet le nouveau soufflet.
tu remet le faisceau
tu remet le soufflet dans les 2 trous de tôles
tu remets les cosses dans les 2 connecteurs.
tu remonte ton intérieur.

j'ai retrouver cette fiche, si ca peut t'aidé.







si quelqu'un a d'autres fiches, je suis preneur.

Bonjour tout le monde

Merci pour vos conseils

Soufflets trouvés d'occasion.
J'ai fait le remplacement en démontant le faisceau côté coffre.
En tirant un ficelle lors du démontage (ici côté lave glace).
Plus qu'a tirer la ficelle solidement scotchée au faisceau et c'est parti !
J'ai dû démonter toutes les cosses (sauf celles de l'ouverture centralisée, les dernières) et en mettre des neuves part-contre, sinon c'était trop gros pour passer

Comme ca c'est tout propre ! j'adore !

Part-contre... ça fuit toujours quand il pleut
Là je voie pas d'où ça peut venir d'autre

tu enlève le cache intérieur du hayon, tu t'enferme dans le coffre et quelqu'un passe un jet d'eau sur la voiture et à partir de là tu regarde où ça fuit

regarde tes deux joints de vitre custode, il y a souvent des entré d'eau a ce niveau.

sinon au niveau du hayon.

- les 2 soufflets
- joint de coffre qui ne plaque pas assez.
- joint de lunette entre d'eau en bas au niveau des 2 arrondi.
- axe de moteur d'essuie glace.
- giclette d'essuie glace.
- trous d'évacuation d'eau du hayon bouché.

comme dit JACQUE démonte le cache et jet d'eau avec 1 personne à l'intérieur.

en démontent ton tapis de coffre et ta banquette arrière pour mieux voir.

il peux y avoir aussi tes évacuations d'eau des bas de caisse bouché et l'eau remonte derrière tes panneaux d'aile arrière en dessous de tes vitres de custode..

vitto a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 22:13 regarde tes deux joints de vitre custode, il y a souvent des entré d'eau a ce niveau.

C'est une cinq portes et non une trois portes (j'avais eu le soucis avec ma GTI).

Jacquesdu67 a écrit : ↑mar. 12 oct. 2021 00:18

vitto a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 22:13 regarde tes deux joints de vitre custode, il y a souvent des entré d'eau a ce niveau.

C'est une cinq portes et non une trois portes (j'avais eu le soucis avec ma GTI).

désolé je pensais que c’était une 3 porte.