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[réglé]normes de branchement de feux arrieres

Publié : ven. 18 août 2006 16:25
par klemsouille
rebonjour!

voila, parmis les elements volés sur la 205 dont je parle dans le post precedent, il y avait tous les phares et le bouchon de reservoir.
J'ai remis les phares avant, pas de soucis. En revanche les branchements des phares arrieres ne correspondent pas a ceux de la voiture. je me suis penché dessus en essayant plusieurs combinaison par rapport aux couleurs des fils, etc... en vain :cry: .
donc voila, j'en suis la, peut etre quelqu'un connait un endroit ou on peut trouver les differents schemas de branchements ou a la reponse, tout simplement.

Merci a tous!

Publié : ven. 18 août 2006 17:41
par phil
Salut, dans les fiches tu as un lien vers tous les shemas electriques. Bonne chance, a+.

Publié : ven. 18 août 2006 18:24
par 20cd62
T'as bien pris des feux de la meme phase que la voiture?! :P

Publié : ven. 18 août 2006 20:03
par dethomaso
20cd62 a écrit :T'as bien pris des feux de la meme phase que la voiture?! :P
j'avais une CT phase 1 sur laquelle avait été monté des phases II mais sans que le cablage soit modifié. C'etait des adaptables qui permetait de changer de phase sans s'embeter à bricoler les prises....

Publié : ven. 18 août 2006 20:23
par 20cd62
C'est pas mal ça! Ils sortaient d'où?
Ca ne nous dit pas si notre ami a pris les bons :lol:

Publié : ven. 18 août 2006 20:40
par dethomaso
20cd62 a écrit :C'est pas mal ça! Ils sortaient d'où?
Ca ne nous dit pas si notre ami a pris les bons :lol:
eldorototo mais c'etait il y a 10ans... ils etaient equipés d'un petit cablage pour le feu de recul

Publié : ven. 18 août 2006 20:40
par piranas
salut

VOila le code couleur, mais pas contre je sais pas si c'est pour une phase 1 ou 2, je pencherais pour la 2 mais pas sur.


Pour le coté droit.

Masse : M Vert
Veilleuse : 64 Jaune
clignotant : 48 Bleu
Frein : 36 marron.
feu de recul : 54 blanc


Pour le coté gauche.

Masse : M1 Vert
Veilleuse : 64 Jaune
clignotant : 49 Blanc
Frein : le 36 vert ou 36 marron (suivant si tu prend avant ou apres une fiche)
feux de recul : 54 blanc ou 53 rouge (meme principe que en haut)


Edit

Derriere le feu gauche, tu a une fiche marron de 6 broches.

Broche 1 : anti brouillard
Broche 2 : clignotant droit
Broche 3 : clignotant gauche
Broche 4 : veileuse
Broche 5 : stop
Broche 6 : Feu de recule

Publié : ven. 18 août 2006 21:01
par 20cd62
Ce que tu donne c'est forcement pour les phases 2, sinon y'aurait aussi les feux de recul non?! :wink:

Publié : ven. 18 août 2006 21:05
par piranas
ben en faite, j'ai pas donné les feux de recul, parce que dans ma tete je suis en phase 2 :P


J'edit le precedent post

Publié : ven. 18 août 2006 21:33
par ACURA68
je savais pas qu'il avais créé un kit pour passer en feux phases2 sans changer le faisceau (ou bricoler)

Publié : ven. 18 août 2006 21:37
par 20cd62
Ok piranas :wink:

:lol: Acura ca t'aurait évité du boulot, ces adaptables :P

Publié : ven. 18 août 2006 21:39
par dethomaso
ACURA68 a écrit :je savais pas qu'il avais créé un kit pour passer en feux phases2 sans changer le faisceau (ou bricoler)
c'etait pas Peugeot mais un adaptable. d'ailleur, le plastique ne semblait pas etre de bonne qualité.
je n'ai plus la voiture, je ne sais pas si ils ont tenu longtemps

Re: normes de branchement de feux arrieres

Publié : ven. 18 août 2006 21:50
par dethomaso
klemsouille a écrit :rebonjour!

voila, parmis les elements volés sur la 205 dont je parle dans le post precedent, il y avait tous les phares et le bouchon de reservoir.
J'ai remis les phares avant, pas de soucis. En revanche les branchements des phares arrieres ne correspondent pas a ceux de la voiture. je me suis penché dessus en essayant plusieurs combinaison par rapport aux couleurs des fils, etc... en vain :cry: .
donc voila, j'en suis la, peut etre quelqu'un connait un endroit ou on peut trouver les differents schemas de branchements ou a la reponse, tout simplement.

Merci a tous!
si tu commencais par dire si t'as voiture est equipé de phase I ou II d'origine. Et ensuite quel type de feu tu veux monter. Phase I ou II?

Pour reconnaitre le toron:
phase I: le toron se branche sur le feu gauche puis il y a un cablage qui repart de ce feu pour aller à droite.
phase II: les deux feux ont leur propre toron. Seuls les feux anti-brouillard et recul repart du feu gauche par 2 cablages.

T'as quoi sur ta voiture, je suppose phase I. tu confirmes? et tu veux monter des phase II. C'est bien cela?

Re: normes de branchement de feux arrieres

Publié : ven. 18 août 2006 21:53
par dethomaso
klemsouille a écrit :rebonjour!

voila, parmis les elements volés sur la 205 dont je parle dans le post precedent, il y avait tous les phares et le bouchon de reservoir.
J'ai remis les phares avant, pas de soucis. En revanche les branchements des phares arrieres ne correspondent pas a ceux de la voiture. je me suis penché dessus en essayant plusieurs combinaison par rapport aux couleurs des fils, etc... en vain :cry: .
donc voila, j'en suis la, peut etre quelqu'un connait un endroit ou on peut trouver les differents schemas de branchements ou a la reponse, tout simplement.

Merci a tous!
si tu commencais par dire si t'as voiture est equipé de phase I ou II d'origine. Et ensuite quel type de feu tu veux monter. Phase I ou II?

Pour reconnaitre le toron:
phase I: le toron se branche sur le feu gauche puis il y a un cablage qui repart de ce feu pour aller à droite.
phase II: les deux feux ont leur propre toron. Seuls les feux anti-brouillard et recul repart du feu gauche par 2 cablages.

T'as quoi sur ta voiture, je suppose phase I. tu confirmes? et tu veux monter des phase II. C'est bien cela?

Publié : ven. 18 août 2006 21:57
par piranas
dans ça signature, c'est une look de 90, donc je suppose que c'est une phase 2