Planete 205

Salut, comme le dit mon sujet le feu de brouillard de ma 205 indiana reste allumé dès que je mets mes lumières. j'appuie sur le bouton la petite lumière s'éteint alors que normalement c'est l'inverse car j'allume ce feu de brouillard et quand de nouveau j'appuie pour éteindre mon feu de brouillard et bien c'est ma petite lumière qui s'allume! Bref dans toutes les situations ce feu de brouillard reste allumé dès que je mets les veilleuses.
je ne sais pas si j'ai été clair mais c'est à la hauteur du problème: incompréhensible.
Quelqu'un aurait-il compris et aurait la solution?
Merci

J'ai compris
Alors là... Je dirais peut-être un faux contact? (fusible...)
Quelque chose d'inversé. Bizarre tout de même.

Essaie de changer le bouton par un récupéré en casse...

Bonsoir à tous, alors lampe ok puisqu'elle reste allumée, et fusible ok.
Dingue je me suis pris la tête tout à l'heure à essayer de résoudre ce problème! Oui effectivement peut-être changer le petit boiter ou le bouton en les trouvant à la casse. Je ne sais pas!

Le bouton il te coutera quasiment rien !

Crois tu qu'il y a un lien avec le fait que mes feux de recul qui ne fonctionnent pas?
Un cour circuit?

Je verrais bien un problème de masse, sur ce coup là.

Vois, si en débranchant le bouton uniquement, le feux AB s'éteint.

Ceci dit tu parles des AB avant ou arrières?

Feu de brouillard arrière. (je n'ai rien à l'avant)
Pour les feux de recul je pense à au contacteur à la boîte de vitesse car lampe et fusible ok!
Mais si il y a un lien entre FB arrière et F de recul je ne vois pas quoi faire.
Est-ce deux pannes différentes ou dépendantes?

Indépendantes.
Pour voir si ton feux de recul fonctionne bien, tu débranches le connecteur sur le haut de la boite de vitesses, en dessous de la batterie, et tu fais contact entre les deux bornes avec un fil.
tu poses ca de manière isolée, et tu files voir derrière contact mis pour admirer tes feux de recul.
Si ca marche, c'est ton contacteur qui est HS.
Sinon, probablement autre chose.

Ok j'vais essayer ;déjà première mission trouver le connecteur!
C'est facile à trouver? Ca se présente comment ce truc?

sous la batterie tu peux pas le raté, pour ton soucis d'AB, change le bouton et ca ira mieux.

Ok merci j'vais tenter tout ça même si je n'y connais rien!

J'ai tenté de visiter mon moteur mais trop de choses que je ne connais pas alors j'abandonne au risque de tout faire péter!
Mais toujours les mêmes problèmes!!!!
Merci d'avoir tenté de m'aider!

Le contacteur de MA est sur la boite. Tu te mets sous l'avant de la voiture, et au niveau de la batterie, sur la boite tu devrais trouver des fils électriques qui sortent. C'est là.