Planete 205

Bonjour,

J'ai un petit problème concernant mon compteur luxe.
L'éclairage du compteur ne fonctionne plus. J'ai changé les 3 ampoules en haut et celle du milieu me semble bonne, le problème c'est que ça ne marche toujours pas. Possédant un autre compteur identique je l'ai branché à la place de l'autre mis les ampoules et cellui là ne fonctionne toujours pas.

Que faire ?

Merci,

Amicalement,
Bastien

Regarde du coté du réhostat d'éclairage .

C'est la molette sur le cache sous le volant .

J'ai essayé elle tourne bien mais les ampoules ne s'allumes toujours pas

Ben possible que le réhostat soit débranché ou bien HS .

Change le, ca coute que dal a la casse .... et il y a plein les 309 .

ok merci. Sinan ça peut être quoi d'autre ?

Demain je vais à la casse chercher des boutons de lève vitre de 405 et je regarderais si j'en trouve un.

Merci voisin

Sinon sa peut peut être une masse sur la colonne de direction .

Voisin .

ok merci !!! Je regarde ça demain et je vous tiens au courant.

Pour vérifier si c'est le réostat ou non, fais un shunt entre les 2 fils avec un bout de fils électrique...

dami a écrit :Pour vérifier si c'est le réostat ou non, fais un shunt entre les 2 fils avec un bout de fils électrique...

Bien vu !!!
Je regarde tout ça demain !! merci beaucoup

Bonjour,

Le réhostat est bien HS. J'ai branché en direct et sa fonctionne enfin sa s'allume enfin la grosse ampoule du milieu du compteur ne s'allume pas, pourtant elle est bonne et j'ai pris le temps de la tester. Que faire ?

nettoyer la piste du compteur, mettre un peu de reparateur de contact electrique, genre le tube pour reparer les fils du degivrage AR.

ça peut le faire

Bonjour,

J'ai brancher l'autre compteur et la elle s'allume. Donc ça viens bien du circuit du 1er compteur.
Vous allez me dire de mettre l'autre compteur sauf que l'autre les aiguilles sont tordus et le compte tour ne fonctionne pas.
Que faut-il faire ?
Prendre le shémas electrique de l'autre ?

Merci

Sur la D-turbo ? .

Aiguilles tordus, ben ca, c'est les compteur Jaeger, donc a moins de tout démonter et tout redresser, il n'y a pas grand chose a faire .

Pour le compte tour, 90% de chance que ca vienne du capteur PMH, fixé sur la boite .

BOSS 23 a écrit :Sur la D-turbo ? .

Aiguilles tordus, ben ca, c'est les compteur Jaeger, donc a moins de tout démonter et tout redresser, il n'y a pas grand chose a faire .

Pour le compte tour, 90% de chance que ca vienne du capteur PMH, fixé sur la boite .

Non ça ne vient pas du capteur pmh vu que avec l'autre compteur ça fonctionne.
Et détordre les aiguilles ça doit être chaud !!

J'ai mal regardé ce matin.
La grosse ampoule ne fonctionne pas sur les 2 compteurs. Je l'ai testé sur une batterie et elle fonctionne bien.
La franchement je me demande où ça peut coincer !!!