Planete 205

Bonjour a tous, voila mon premier post.

J'espère que quelqu'un pourrait m'éclairer un peu, donner des suggestions, sa m'aiderais déjà pas mal.

Alors mon problème :

-Lorsque ma voiture dors dehors et est au froid, (2 jours) elle a du mal a démarrer.
-1er essai la voiture a du mal, 2ème essai, c'est un peu mieux mais toujours rien, 3ème essai la voiture réagit comme-ci je n'avais pas de batterie (aucun bruit de démarreur, mais mes voyant du compteur sont bien éclairés), attente de 35 sec puis 4ème essai, la voiture démarre enfin...

J'ai changer ma batterie il y a 2 jour, je me dit que si j'ai un faux contact au niveau de mon alternateur, sa ne fonctionnerai pas tout le temps, mais de manière aléatoire comme ça, cela me parait bizarre.

Avec la nouvelle batterie j'ai le même problème sauf que ma batterie n'as plus autant de mal, quand elle fait bien agir le démarreur.

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Alternateur, je ne pense pas.(vérification avec un voltmètre et charge correctement lorsque la voiture tourne).
Batterie neuve et toujours le problème, et quand la voiture est chaude, aucun problème, je peux la redémarrer sans aucun problème.
Module d'allumage ??? ou bobine d'allumage ??? ( j'ai aussi pensé a une rhinopharyngite comme c'est la saison, mais peut-être un peu tard )

Allez j'attends vos réponses

Plutôt alternateur, bobine ou module ??? ou voir autre
J'attends vos vôtes

Merci d'avance a vous tous

salut tu a tes 14 volt en charge mais a tu ton intensité (ampérage)?

Oui mon ampérage est bon, j'ai aussi peut-être penser à autre chose :

Tête d'allumeur, ou doigt d'allumage, fils d'allumage, bougies qui fatigue ... je crois que je vais tout changer, il y aura moins de question... et peut-être moins de problèmes.

En fait j'ai remarqué à plusieurs reprise que quand elle est froide avec le starter niquel, mais au pied rien a faire, comme si elle était noyé même si j'appuie qu'une seule fois.

ouais change tes fils HT, et la tête de delco, tu peux aussi changer le module d'allumage, fais le test de la démarrer en poussant voir si elle démarre bien ou pas.

Merci pour tes conseils, tu veux que je l'a pousse pour vérifier le bon fonctionnement de quoi ?
Je vais changer ma tête de delco et mes câbles, et des modules d'allumages j'en ai 3 d'avance.

et ton demarreur ? ca pourrait etre lui qui n'a plus assez de puissance pour faire tourner le moteur assez vite

ca correspondrais bien puisque tu dit qu'au bout d'un moment il ne tourne meme plus

C'était pour vérifier le module d'allumage, mais si tu en as déja change le.

Hoooo Chti205 t'as changé d'avatar

ha vi j'y ai pas pensé mais j'ai eu le meme probleme de demarrage avec un module d'allumage HS

simple à verifier, demonte une bougie, repose la au bout de son antiparasite, colle l'electrode contre le moteur, et demande à quelque de demarrer le moteur
l'etincelle de la bougie doit etre belle et bleu

si elle est rouge c'est effectivement un probleme de module





sinon ouai j'ai changer d'avatar mais j'ai pas voulu mettre ca, normalement c'est un gif mais je comprend pas pourquoi il bouge pas

Merci tout les 2 pour vos réponses, je ne savais pas comment vérifier du bon fonctionnement de mon module d'allumage, je vais faire ces tests quand j'aurais le temps, merci beaucoup !!!

Si tu dis aussi que parfois ton démarreur ne tourne pas comme si tu n'avais plus de batterie, vérifie aussi l'état des cosses de batteries (oxydation etc..) et des prises de masses (câble de masse batterie/chassie et tresse de masse boite/chassie)
Des fois c'est seulement tout bêtement ça !!
Je me souviens avoir changé un démarreur dans un centre auto (on me dit change, je change) puis au moment de démarrer... rien.
Je démonte les cosses, vire les 3t de graisse qu'il y avait dessus, je nettoie au nettoyant frein, coup de papier de verre à l'eau, remontage à sec... c'était bon

Oaui c'est vrai aussi qu'il y a beaucoup d'oxydation sur les cosses de la batterie et sur le démarreur, et peut-être sur la bobine, je vais voir sa !!! merkiii