Planete 205

Bonsoir a tous

J'ai un probleme URGENT à régler
Depuis quelque temps j'ai le klaxon par intermittence
le lave glace ne foonctionne pas et à l'air de faire court circuit quand je l'actionne
et depuis ce soir je n'ai plus d'allume cigare (et donc plus de GPS !!!!)

j'ai regardé les fusibles et ils ont l'air tous bon

tout ceci est bien embêtant car je suis actuellement en période d'entretien d'embauche.......
avez vous une piste ?? je pensais regarder du côté de la platine de raccordement

Merci à tous

HUB

Bonsoir,

C'est sur la XSD que tu as ce problème ?

Quand est-il du dégivrage de la vitre arrière ? (même circuit que la klaxon et allume cigare si c'est sur la XSD)
A tout hasard, la broche sur l'allume cigare ne s'est pas débranché ? (ça m'est arrivé une fois, mais j'avais du bidouiller autour avant.)

Pour ce qui est de la pompe de lave glace, si elle faisait court-circuit, le fusible aurait du sauter ! Elle ne sont pas très fiable sur nos 205 elle à peut-être lâchée. Il me semble que ce sont les mêmes pour l'arrière.

Bon courage pour tes entretiens.

oui sur la XSD le dégivrage ùarchait bien ce matin ce sor je ne sais pas
pour le lave glace si la pompe (ou une ampoule) est branchée elle empêche le fonctionnement des essuie glace en intermittent, si je la débranche les essuie glace fonctionne en intermittent

A suivre

la prise de l'allume cigare n'est pas débranchée j'ai vérifié en rentrant
Par contre tu as raison mon dégivrage arrière ne fonctionne plus ce soir donc une piste à suivre
ce matin le voyant s'allumait pas ce soir
A suivre

HUB

Donc ce n'est pas la pompe qui fait court-circuit si le problème est identique avec une ampoule. Je pencherai plus sur un problème au niveau du commodo.

Donc pour ton problème klaxon/allume cigare/ dégivrage soit cela vient du fusible F8 (mais j'en doute vu le fonctionnement par intermittence) soit un problème interne à la platine à fusible il y a un topic sur planète qui parle de ce problème.

Edit : http://www.planete-205.com/forum/viewto ... ml#p601552

Super ça ressemble tout a fait à mon problème
j'ai posé des questions sur l'autre post car il est tres complet comme sujet

MERCI MERCI MERCI
HUB

Pour ton problème de lave glace, si tu as un multimètre, vérifie que la continuité au niveau du contact sur 87 de couleur blanc ce fais bien que lorsque tu actionnes le lave glace et pas autrement.

jevais voir ça demain mais ce qui est bizarre c'est que si je teste au mutimetre sur la prise lave glace
dans le moteur j'obtiens bien 12 V ?????

Oui, mais dans quel condition ?

Je pense qu'au niveau du comodo les contacts ce font mal et passe par la pompe lorsque tu le mets sur autre chose.

Zeratul a écrit :Oui, mais dans quel condition ?

Je pense qu'au niveau du comodo les contacts ce font mal et passe par la pompe lorsque tu le mets sur autre chose.

je mets mon fils au volant et il actionne le commodo sur la fonction lave glace avnt et moi j'ai le multimetre au niveau de la prise dans le moteur et j'ai 12V..........

Et lorsqu'il actionne l’intermittence il y a aussi une tension sur la pompe ?

Edit : oups je m'embrouille moteur = essuie glace ... Ce qu'il faudrai vérifier , c'est les contacts au niveau du commodo pour voir si tout est ok à ce niveau. Si tu veux je peux t'envoyer les schémas par MP.

ok pour les schémas
HUB

Bonsoir,

Voilà cela fait un bon moment que je ne mesuis pas penché sur mon problème de lave glace et bien ça y est c'est fait
démontage du commodo (faut baisser la colonne de direction pour qu'il sorte !!!)
fait froid dehors
ouverture du commodo : attention aux petites pièces
on gratte un peu partout on retend un peu les lamelles ressort
on remonte tout ça et ça marche

Merci à tous pour vos remarques et vos expériences

HUB