Planete 205

Bonjour,
Sur ma 205 1,4L de 1984, j'ai un souci depuis hier soir.
Ayant de la poussière sur le pare brise, j'ai actionné l'essuie glace.
Il s'est enclenché mais les balais sont restés bloqués à la verticale !
J'ai essayé de forcer pour les ramener à leur position initiale, sans résultat.

Ce matin, j'ai parcouru le forum et j'ai regardé comment je pourrai démonter tout ça pour voir de plus près et surtout pour ramener les balais à leur position initiale (c'est pas que j'aime pas le style que ça donne mais j'ai pas envie de me faire contrôler par toutes les patrouilles de flics que je vais croiser).

J'ai constaté que maintenant, sans trop forcer, je peux actionner manuellement les balais (ce qui ne fonctionnait pas hier soir).
J'ai aussi constaté qu'en amenant le comodo (carré car phase 1) assez vite vers moi et en le repoussant, les essuies glaces bougent de quelques millimètres.

Que faut-il changer ?
Le comodo ?
Le relais ?
Le moteur essuie-glace avant ?

Autre question :
Ma pompe de lave glace à l'avant émet un bruit lorsque j'actionne le comodo vers moi (ce qui doit normalement actionner les 2 essuies glace AV + l'essuie glace AR ainsi que me mettre du produit lavant sur les pare brises) mais aucun liquide ne sort des pissettes.
Dois-je changer cette pompe ?

Question subsidiaire :
J'ai contacté plein de casse auto dans mon secteur et ils me disent tous ne pas avoir de 205 "en stock". Où vont donc les possesseurs de 205 en ile de france ? sinon quels sont les véhicules similaires aux 205 que je peux dépouiller de leurs pièces ?
Pour info, j'habite à La Garenne Colombes, à côté de Nanterre, Argenteuil, La Défense.

Merci à tous pour vos réponses !
Cordialement.
Ourago

ca ressemble plus à un probleme de commodo
ca serait etonnant qu'en meme temps tu ai les deux moteur d'essuis glace et le moteur de lave glace qui claquent

Bonsoir,

Comme indiqué dans nouveau post, je vais récupérer des tas de pièces d'une phase 2 pour les monter sur ma phase 1 :
- moteur essuie-glace AV
- commodos (si compatibles)
- etc.

J'espère que ça résoudra mes soucis d'essuie glace : je vous tiendrai au jus !!

Cordialement.
Ourago

NB : Le problème du lave-glace AV et AR date depuis l'achat de la voiture : le problème est que le réservoir et la pompe ne sont pas du tout pareil sur la 1 et la 2... Vous pensez que ça peut rentrer sous le capot de ma phase 1 le bidon et la pompe de la phase 2 ?
(la pompe phase 1 est sur le bouchon et le bidon est visible au dessus de la roue AV, celle de la phase 2 est en bas du bidon...)

Certains l'ont fait... Sur les phases 2, il y a un réservoir à l'avant ET un à l'arrière. Les commodos sont, si je n'm'abuse, compatibles