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Problème cable de masse autoradio
Publié : lun. 23 avr. 2012 17:02
par guigzlekiller
Salut les fans! Je me suis inscrit il y a peu car j'ai quelques problème a régler sur une 205 achetée pour une bouchée de pain,comme premiere voiture pour ma copine, ceci est mon premier post.
Donc je résume : l'ancien propriétaire avait un problème avec le fil jaune/vert de l'autoradio , il n'était plus relié a la masse , alors il a tiré un fil de je ne sais pas encore trop ou et il pouvait brnahcé son autoradio.Quand il a vendu la voiture , il a juste prit une grosse pince et tout coupé pour récupéré son autoradio.
Mais moi je veut utilisé les fil original et pas faire du bricolage , j'ai deja démonter la partie basse du TDB afin de suivre se fameux fil de masse , mais je me perd quand j'arrive près de la boite a fusible.
Je m'en remet donc a vous , vers ou va ce fil et comment solutionner ce probleme?
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : lun. 23 avr. 2012 18:09
par maxderoswell
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : lun. 23 avr. 2012 21:44
par kev1
Salut, la masse d'origine de l'autoradio doit être sur la colonne de direction.
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : mar. 24 avr. 2012 10:32
par guigzlekiller
Merci , mais j'ai deja visité le forum et trouvé ces explication , mais il n'est pas expliqué ou va la masse , mais seulement comment ce brancher dessus
kev1 a écrit :Salut, la masse d'origine de l'autoradio doit être sur la colonne de direction.
Ok je vais voir sa , je te remercie
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : sam. 28 avr. 2012 22:16
par guigzlekiller
J'ai regler mon problème , la cosse de masse sur la colonne de direction était débranché , merci
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : ven. 6 déc. 2013 18:51
par NoNoNatio
petit déterrage...
Elle est où exactement cette masse sur la colonne?
Faut passer par où pour la chopé ?
svp
Merci!
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : sam. 20 oct. 2018 23:29
par Solstice
Bon mais moi aussi mon autoradio ne fonctionne plus il s’éteint et m'indique problème de masse. de plus j'ai un problème de masse aussi concernant le contacteur de porte conducteur qui n'allume plus la veilleuse intérieur. j'ai testé les 2 fils du contacteur de porte. l'un des 2 fils allume la veilleuse lorsque je le met à la masse. je vais recherché cette fameuse masse sur la colonne de direction.
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : mar. 23 oct. 2018 09:49
par CEV
..............
Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : mar. 23 oct. 2018 10:04
par CEV
NoNoNatio a écrit :petit déterrage...
Elle est où exactement cette masse sur la colonne?
Faut passer par où pour la chopé ?
svp
Merci!

C'est un connecteur jaune , situé à gauche de la fixation haute de la la colonne de direction :
Bonne journée à tous les membres.

Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : mar. 23 oct. 2018 12:31
par Solstice
Merci CEV.

j'ai repéré hier ce connecteur jaune (accessible en démontant le cache sous le volant ) et aspergé de WD40 le connecteur ( je n'ai pas encore testé l'autoradio ).
Quant à la masse de détection de porte qui allume la veilleuse , j'ai découvert qu'il s'agit de la vis qui maintient le contacteur en place qui fait masse sur la carosserie. cette vis était rouillée d’où problème électrique. vérifiez que la vis ( que l'on ne voit pas sur les photos car caché par le caoutchouc ) ne soit pas rouillé si la veilleuse ne s'allume pas à l'ouverture de porte.
l'interrupteur de porte
en cherchant a résoudre ces problèmes de masse , j'ai démonté le compteur et mis en rade le voyant de clignotant qui ne marche plus ( les clignotants fonctionnent) et en plus, j'ai cassé encore plus la casquette qui est maintenant presque détruite totalement.

Re: Problème cable de masse autoradio
Publié : lun. 19 nov. 2018 06:53
par Solstice
la masse de autoradio est fixée non sur la colonne de direction mais derrière l'autoradio plus haut que celui ci, sur un connecteur jaune. pour le voir il faut regarder par dessous l'autoradio, à l’arrière des connections ( il faut être acrobate ). La prise était oxydée, donc brossage + un coup de bombe KF F2 et ça roule, l'autoradio qui ne fonctionnait plus depuis des années reprend vie.
