Planete 205

Bonsoir a tous,

alors voila je suis un peu embeter en ce moment ma 205 xad de 1997 ne veux plus démarrer mais ce n'est pas un probleme courant type batterie ou alternateur je vous explique:

-Cela va faire 6 mois que je roule avec ce voyant qui un coup s'allume peu et un autre jour s'allume normalement je m'inquiète pas plus que sa (je suis mecano de metier)
je change d'alternateur par un neuf et je controle la batterie tout repars a la normale quand d'un coup une semaine plus tard meme probleme voyant qui s'allume peu je controle au mutlimetre 14.2 en charge donc tout va bien
je décide donc de rouler comme sa étant donné que la voyant s'allumé mais la batterie etait totalement chargée

-Jusqu'au jour ou il ya une 3 jours je décide de l'amener chez un electicien auto car meme probleme le voyant batterie peu allumé et la impossible de démarrer un coup le démarreur tourne ,l'autre coup de clé tout les voyant eteint pas d'amorce du démarreur

avant hier je passe la reprendre et l'électricien me dis qu'il n'as trouver aucun probleme electrique mis a part ce voyant qui s'allume il ne comprend pas lui meme le probleme il a regarder les relais recontroler alternateur démarreur tout fonctionne

J'en déduis donc un probleme de masse je sais plus trop ou chercher a vrai dire car l'électricité c'est pas trop mon truc

je vous demande votre aide avis aux électriciens!

je vous remercie d'avance pour votre aide

Voyant "Défaut de charge" allumer = Alternateur ne charge pas.
Il n'y a pas de problème de masse (ou autres).

C'est quoi le nouvel alternateur HS (marque et type) et qu'as-tu fait de l'ancien (marque et type) ?

Remi43 a écrit : Cela va faire 6 mois que je roule avec ce voyant qui un coup s'allume peu et un autre jour s'allume normalement je m'inquiète pas plus que sa (je suis mecano de metier)

Ben il doit pas s'allumer du tout

sa sent l'alternateur bientot y'aura plus de batterie

Merci de ta réponse rapide!:)

c'est bien sa le probleme logiquement le probleme vient de l'atlernateur mais non il charge correctement je l'ai recontrolé hier et la batterie tiens la charge mais la durée d'une nuit l'affaiblit et la elle est hs alors qu'en elle meme la batterie est bonne controler aucune partie hs niveau d'acide refait etc elle a un an
le nouvel alternateur est un valeo et l'autre été consigné je l'ai donc rendu

c'est les memes j'ai pas le type en tete malheuresement

ET c'est vrai qu'il dois pas s'allumer du tout lol mais je parlais niveau intensité de l'ampoule

remi46 a écrit :... c'est bien sa le probleme logiquement le probleme vient de l'atlernateur mais non il charge correctement je l'ai recontrolé hier

Le témoin "Défaut de charge" est totalement fiable lui. S'il est allumé c'est un problème de charge. Tu peux revoir tes contrôles.

remi46 a écrit : et la batterie tiens la charge mais la durée d'une nuit l'affaiblit...

Ben non, elle tient pas la charge

remi46 a écrit : et la elle est hs alors qu'en elle meme la batterie est bonne controler aucune partie hs niveau d'acide refait etc

Tu l'as tuée à petit feux en la déchargeant Tu le dis toi-même...

remi46 a écrit :-Cela va faire 6 mois que je roule avec ce voyant qui un coup s'allume peu et un autre jour s'allume normalement je m'inquiète pas plus que sa (je suis mecano de metier)

remi46 a écrit :... elle a un an

Bravo, tu l'as vite mise à genoux (Sulfatée difficilement réversible)

remi46 a écrit :... le nouvel alternateur est un valeo et l'autre été consigné je l'ai donc rendu

Mon conseil :
a) Remballe l'alternateur, il est sous garantie.
b) Change ta batterie.

Je comprend bien

mais l'alternateur est neuf et il a fonctionné 5 mois pourquoi serait -il deja mort?
sachant que tout a été remonter correctement et qu'un elec auto m'a confirmé que l'alternateur était bon ainsi que la batterie

donc meme si j'ai pus me planter une fois sur le controle l'electricien l'as recontrolé derrière
c'est sa que je trouve etonnant

je l'ai payé 110 e et sa me ferai un peu mal d'en reprendre un

Je peux pas le ramener j'ai plus la facture

J'ai tout simplement l'impression que quelque chose pompe sur ma batterie constamment

Pour en être sûr, c'est simple tu déconnectes ta batterie la nuit.
Si elle est plate le matin => Tu seras convaincu ?

ok je vais faire sa mais pourquoi le voyant est faiblement allumé ?pourquoi l'iintensité est plus basse?

Parce que la tension induite par ton alternateur est plus basse que la tension de la batterie.
Dans ce cas :
1) L'alternateur ne charge pas la batterie
2) c'est la différence de potentiel entre la tension de batterie et la tension induite par l'alternateur qui allume le voyant "Défaut de charge".

Un peu de lecture :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 58181.html

je te remercie

mais tu me dis "Parce que la tension induite par ton alternateur est plus basse que la tension de la batterie."
comment se fais-t-il que j'ai pu rouler autant de temps comme sa?

a chaque démarrage la batterie fesait son boulot (je sentais q'elle etait chargée ) mais le voyant était quand meme allumé (pendant 5 mois)

donc en gros l'electricien a rien vue non plus c'est un blaireau?ou le voyant peux-t-il etre allumé alors que l'alternateur recharge?

Merci de ton aide

remi46 a écrit :Merci de ta réponse rapide!:)

c'est bien sa le probleme logiquement le probleme vient de l'atlernateur mais non il charge correctement je l'ai recontrolé hier et la batterie tiens la charge mais la durée d'une nuit l'affaiblit et la elle est hs alors qu'en elle meme la batterie est bonne controler aucune partie hs niveau d'acide refait etc elle a un an
le nouvel alternateur est un valeo et l'autre été consigné je l'ai donc rendu

c'est les memes j'ai pas le type en tete malheuresement

ET c'est vrai qu'il dois pas s'allumer du tout lol mais je parlais niveau intensité de l'ampoule

peut etre que tu as quelque chose qui consomme ta battrie tout simplement.

remi46 a écrit :ou le voyant peux-t-il etre allumé alors que l'alternateur recharge?
...

Non.
Lis le [Cours].
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 58181.html

Ce qui est possible c'est que l'alternateur fonctionne disons 1/10 de seconde toute les secondes (contact Balais/Bagues intermittent) ton voyant est alors faiblement allumé et ta batterie se décharge (sous 80% de charge) et elle meurt par sulfatation au bout de quelques temps (elle ne tient plus sa charge).

Lis le [Cours]
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 58458.html

"Ce qui est possible c'est que l'alternateur fonctionne disons 1/10 de seconde toute les seconde (contact Balais/Bagues intermittent) ton voyant est alors faiblement allumé et ta batterie se décharge (sous 80% de charge) et elle meurt par sulfatation au bout de quelques temps (elle ne tient plus sa charge)."



tu as exactement decrit ma panne je l'ai verifier en demarrant la bagnole avec les cables et en les débranchants elle fonctionnait je suis allé faire un tour voir si la batterie se recharger et si l'alternateur fonctionnait correctement et j'ai pas eu besoin d'allé bien loin que 1 km plus tard le poste qui s'eteint le chauffage qui baisse en intensité j'eteins tout et rentre au bout de 7 kms

J'essaye de redémarrer la voiture impossible le démarreur ne fonctionne pas aucun lancement j'en déduis donc que l'alternateur est hs pour le moment ai-je raison?


Cordialement

PLGJFL205 a écrit : Mon conseil :
a) Remballe l'alternateur, il est sous garantie.
b) Change ta batterie.

Ta batterie ne tiendra plus longtemps.
Si tu veux limiter les dégâts, charge-la avec un chargeur externe tout le week-end, lundi compris...