Planete 205

Bonjour,

A l'achat de ma color line en septembre, il y a un peu plus de deux mois j'ai changé ses ampoules de phare avant (voir photo), c'est pas compliqué.

J'ai trouvé des type R2 12 45/40W dans la boutique cyclingcolors via amazon. Et la, deux mois après les deux ampoules sont grillées au niveau du filament des feux de croisement (voir photo).

Ne pouvant pas croire une durée de vie aussi brève j'ai même imaginé dans un premier temps que c'était le comodo qui avait laché.

J'ai racheté depuis des ampoules dans une autre boutique. Pas très grave, ce ne sont pas des frais insurmontables.

Mais qu'en pensez vous ? Est ce du à un défaut de qualité du produit ou est ce que cela peut être du à une sur alimentation sur mon circuit électrique qui aurait fait fondre le filament ?

Comment s'assurer de la bonne qualité des ampoules achetées et où trouver de bonnes ampoules ?

Merci et à bientôt.

Est ce que tu n'aurais pas mis tes doigts sur les ampoules ? Il m'est arrivé sur des ampoules classiques comme récentes de mettre les doigts dessus, elles sautent beaucoup plus vite...

J'ai pris beaucoup de soin à ne pas toucher les bulbes...

Je viens de passer une commande de deux nouvelles ampoules de marque Vega, on va voir...

Testes le courant de charge avec un voltmètre au ralenti et à 3000 tr/mn. Si ça ne dépasse pas 14,6 volt, c'est que les ampoules sont de mauvaise qualité.

En temps que garagiste, j'avais reçu des ampoules de très mauvaise qualité de l'Allemagne de l'Est juste après la chute du mur de Berlin. Donc, c'est très possible que ces ampoules soient merdiques.

Pour les doigts sur l'ampoule, ça s'adresse uniquement aux ampoules H4 (ce n'est pas du verre mais du quartz). Quand on met les doigts dessus, l'empreinte de ton doigt s'imprime dans le quartz et c'est indélébile, c'est tout (aucune influence sur les filaments).

Oui, merci JPB pour le conseil je vais tester le courant de charge. Quel est le meilleur endroit pour le faire ? En sortie d'alternateur ?

Sur la batterie ça ira tout autant.