Planete 205

Bonjour à tous!
Voilà j’ai une question bête je pense…
Sur les 205, quand on appuie sur le commodo pour le lave glace est ce que les essuie-glaces doivent fonctionner en même ou non?
Car plusieurs personnes que je connais me dise que non les essuies glaces ne fonctionne pas en même temps et perso je trouves cela bizarre…
Merci à tous!

Quel est ton modèle de 205?
C'est possible que sur les bas de gamme dépourvues d'intermittence d'essuie glace ce soit le cas.

C’est une 205 cj 1,4 de 88

D'après le schéma électrique : https://img.over-blog-kiwi.com/1/48/53/ ... porise.jpg

Sur le schéma le circuit de pompe de lave-glace à l'air indépendant de l'essuie-glace, mais :

Vignes, sur le schéma "Essuie-vitre avant non temporisé" a écrit :jeu. 5 mars 1987 12:00 31 + 87 en case 3 + 7 = Grande vitesse + Pompe

Donc si je comprend bien, quand on actionne le lave-glace, on devrait avoir les essuies-glaces en grande-vitesse. Ou alors si les essuies-glaces sont actionnés en même temps que la pompe de lave-glace, alors ils passent en grande-vitesse.

Sur la phase 1 des millésimes 83 à 87 , ça fonctionne ainsi :


Notice fonctionnement commodo essuie glace et lave glace phase 1.


Je pense que ça doit être pareille sur la phase 2.

Bonne soirée.

Non ce n'est pas comme ça sur toutes les phase 1. Sur mon AM85 le commodo n'est pas comme ça. Il a une forme trapézoïdale. On appuie au bout pour mettre en fonctionnement. On tourne pour changer les vitesses. On tire vers le volant pour le lave-glace, vers le bas pour l'arrière.
Mais électriquement je pense que le câblage est le même.

Mon commodo est rond comme les phases 2

C’est bon j’ai trouvé ma réponse dans la rta