Planete 205

salut les amis du forum , donc je vous explique ma voiture n'avance plus c'est comme si quelque chose l'empechais d'avance et pourtant j'ai change bougie ,bobine ,tete de delco ,j'ai nettoyer le debimetre mais je sais plus quoi faire je saiss pas si mes injecteurs sont encrassés et si c'est ca je sais pas comment les degrassés si quelqu'un a deja eu ce probleme je lui demande son aide d'ailleurs a vous tous

Tu avais déjà eu un problème similaire, il me semble ?
C'est toujours le même, ou cela en est un autre ?

c'est le meme JPB malheureusement ca dure depuis un moment

As tu des étincelles bleu sur les quatres bougies ?
Ton moteur consomme t il beaucoup d'huile ?

ben pour ceux qui ont suivi l'ancien topic ca me refait la meme chose et la j'ai pas trop d'idée si vous voulez plus de renseignement demandé moi

je sais quel brule bien pour voire les étincelles il faut que la voiture soit en marche et que je retire un fil de la bougie

Tu retires les quatres bougies, tu les inserres dans leur capuchon, tu poses le culot (partie métallique) de chaque bougie sur une partie métallique du moteur, un tiers actionne le démarreur pendant que tu observes attentivement l'étincelle de chaque bougie.

Attention à respecter l'ordre de branchement lorsque tu vas rebrancher tes bougies quand tu les auras remonté.
Pour ne pas te tromper mets des étiquettes sur chaque fil.

et cette operation permet de voir si les bougies brules bien je vais tester quand j'aurai le temps tu pense que le probleme vient des bougies je les ai changé recement mais je te dirais si ca fait les etincelles bleu

Je t'indique les tests les plus simples que je ferais moi-même pour un client.
Ce premier test va indiquer si une ou certaines de tes bougies sont mortes.
Tu comprends il faut procéder dans l'ordre, du plus simple au plus compliqué.
D'autres tests vont suivre si celui-là est concluant.

Si, ne serait ce qu'une bougie produit une étincelle blanche, sans le voir ou l'entendre, je peux te dire que ton moteur tourne sur trois cylindres. C'est pas de la voyance, c'est de l'expérience. :lol4
De même, si tes bougies font des étincelles rougeatres, je te conseillerais de remplacer la bobine d'allumage.

Si tu veux c'est comme le docteur… Il te demande de tirer la langue, alors que tu as mal au cul… Mais c'est quand même lui qui a raison. :lol4

je suis d'accord avec toi JPB mai j'ai deja change la bobine et mes bougies sont super recente et elle brule bien mais pour te faire plaisir je vais fare le test donc je vais te tenir au courant

artur a écrit : mais pour te faire plaisir je vais faire le test donc je vais te tenir au courant

A titre indicatif une bougie neuve peu claquer en quelques secondes.

Tu me diras aussi, s'il te plait , la couleur de la céramique qui entoure chaque électrode centrale de chaque bougie.
Noire: trop riche ou indice thermique trop froid.
Noire brillant: consomation d'huile importante.
De crème à marron clair: ça baigne.
Blanc: trop pauvre ou indice thermique trop chaud.
Blanc crayeux et si les électrodes sont bouffées (perlées): prises d'air.

ok je te tiendrai au courant ou je te montrerai des photos

artur a écrit :ok je te tiendrai au courant ou je te montrerai des photos

Alors des blondes, des brunes ou des rousses peu importe.
Merci beaucoup.

hahahahaha je vais regarde ca pour toi mais je c'est pas laquelle que je vais choisir

bon JPB j'ai voulu prendre les photos mai y'avait plus de pile tu m'excuse mai j'ai regardé c'est marron blanc mais le probleme c'est quand j'ai demonte une bougie elle s'est pete mais chance j'avais une autre mais pas de la meme marque donc je me demande est que c'est grave d'avoir une bougie qui n'a pas la meme marque.sinon j'ai trouve mon probleme c'etait mon debimetre il etait vraiment sale de partout mais je vend pas la peau de l'ours trop vite donc j'attend un peu et je vous tien au courant