Planete 205

Bonjour ,

J´ai encore un petit problème suite au remontage complet d´un moteur 1.6 de 115ch (1987).
Le moteur tourne , je peux enclencher et embrayer toutes les vitesses sauf la marche arrière , embêtant pour les manoeuvres !
Je me doute que ça vient du bloqueur de marche arrière car au remontage j´ai tout essayé pour le visser "droit" mais je pense que ce fichu boulon en plastique étant abîmé il était impossible de le visser autrement que de travers ... Il tient et est vissé quasi à fond dans le carter de boite , peut être est-ce pour cela que je n´arrive pas à libérer la marche arriere. Je voudrais savoir si lorsque ce truc n´est pas monté sur la boite ,la marche arrière est constamment débloquée ou bien c´est le contraire ? Et si ce n´est pas ça peut être que mes tringles ont besoin d´un réglage .

Autre chose : pour le niveau d´huile de boite , j´ai le bouchon de remplissage côté radiateur sur cette boite là. Faut-il comme sur la plupart des boites arriver jusqu´au débordement ? Je dis ça parce que j´en ai déjà mis 2 litres sans arriver en-haut, mais je ne vois pas d´autre moyen de jauger de toutes façons...

Bonne journée !

alors si tu n'a pas le cable pour la marche arrière celle ci est toujours débloquée mais du coup la synchro 1ère 2ème est complètement pourrie j'ai eu le cas et je faisais toujours du 1->3 car je n'arrivais jamais à trouver la 2!!!! et trouver la 1 est de l'ordre du hasard!!
ensuite non il ne faut pas trop gaver la boite c'est 2 litres et puis c'est tout!!!

Ah c´est bizzard pour le niveau d´huile , comment tu fais pour savoir s´il en manque ?
En tous cas merci pour ces infos , je vais voir si il faut que je dévisse une peu mon écrou de maintient du cable , s´il faut que je l´enlève ou si c´est autre chose...
Bonne soirée

quand il en manque les vitesses commencent à craquer et tu as du mal à les enclencher!!
Sinon il se peut que ton câble soit détendu et du coup la came ne se relève plus assez pour pouvoir enclencher la marche arrière!!!
Tu peux trouver ce câble en neuf chez peugeot il me semble pour une trentaine d'euros sinon en casse sur à peu près toutes les 205 et 309 avec marche arrière en haut (sauf avant 87 car pas le même système)!!pour 5 à 10 €

J´ai trouvé le problème ! Tout d´abord la tringulerie était complètement déreglée , ensuite la marche arrière est en haut à gauche et non en bas à droite , l´ancien proprio avait remis un pommeau de vitesse d´une 205 avec boite et moteur TU , c´est ça qui m´a trompé !
J´aurais pu trouver plus vite en prêtant attention aux images dans la RTA , mais bon l´essentiel c´est que ce soit rentré dans l´ordre !
Le bidul pour empêcher la marche arrière fonctionne maintenant très bien ,j´ai pu le visser correctement .
Merci pour vos infos et bonne journée !