Planete 205

Bonjour, j'essaie de remette en route une 205 gti 1.6l de 1987, la boite est morte.

J'ai la possibilité de récupérer une boite de 205 Roland Garros.
Je me doute que les rapports de boite ne sont pas identique, mais est ce que la boite pourrait se montée sur mon GTI.

Merci d’avance à ceux qui me répondront.

tous d'abord, le montage d'une boite de vitesse autre que la meme que d'origine est illegal (justement à cause des longueur des rapport)
si tu en met une autre et que tu à un accident meme non responsable, tu n'est pas assuré et tu à tous dans le c*l

donc deja rien que pour ca on ne te repondra pas si c'est possible


et de toute facon là non c'est impossible, la GTI à un moteur XU, la RG un moteur de type TU, les boite sont completement differente


donc il te faut absolument trouver une boite de GTI 1.6

Les dernières RG n'ont pas eu le XU5M comme les XS?
Même si ta boite est "morte" elle pourrait t'être utile si tu n'arrive pas à retrouver exactement la même, une BE1 de 1.9 par exemple pourrait te permettre de la refaire.

Même si c'est une RG avec un XU5M, la boîte sera une BE3, et ta GTI de 1987 a une boîte BE1.
Donc: non.
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-41309.html

Il y a quand même des pièces interchangeables mais c'est vrai que c'est pas l'idéal comme donneuse.

SRDturbo a écrit :Les dernières RG n'ont pas eu le XU5M comme les XS?

ha oui je l'ai oublier celui là, base de moteur d'automatic, qui est basé sur le moteur des GTI 1.6

mais là, question legalité c'est toujours pareil

Ok merci pour vos réponses, je vais donc devoir trouver une autre boite.

En cas d'accident je doute fortement qu'un expert aille s'amuser à chercher si c'est la bonne boite ou non, sachant que peut être 1 boite sur 10 a encore l'autocollant, il faudrait l'ouvrir ou compter les tours de sortie versus ceux dentrée...

y'a toujours une reference gravé sur la boite ;)

sinon oui si l'expert à le moindre doute il verifiera, comme la taille des pneus ou si le moteur est d'origine
il ne faut pas oublier qu'il travaille pour l'assurance, pas pour l'assuré
sont boulot en plus d'evaluer les degats, c'est de detecter si le vehicule est toujours conforme à ce qui est ecrit sur le contrat, c'est à dire d'origine ou si modification il y a qu'elle soient légale (taille de pneus dans la correspondance par exemple)


j'ai un exemple me concernant, pas au point de ne pas etre assurer du tous mais ca rejoint l'idée

j'ai eu un accident de moto y'a 13 mois, avec un pot pas d'origine mais homologuer
vu que ce pot est abimé dans l'accident, mais non d'origine, il n'est pas passer dans le rapport d'expertise, donc pour ma pomme
il serait peut etre passer dedans si j'avais prevenue mon assurance que j'avais remplacer des pieces

dans le cas d'une boite ou d'un moteur, ce n'est pas possible car non homologuer, il fadrait passer à la DRIRE pour que ca le devienne, ce qui est impossible avec une 205

Tu veux je te dise ?

Faut pas faire de crash

ben quand c'est une autre caisse qui te coupe la route malheureusement t'a pas le choix


et dans le cas ou techniquement tu n'est pas responsable de l'accident, MAIS que ta voiture/moto est trafiqué, donc tu n'avais rien à faire sur la route avec, alors t'a tous dans le c**

"ah mais je l'ai acheté comme ça on m'a pas dit que la boite était pas d'origine"

Xnosevil a écrit :"ah mais je l'ai acheté comme ça on m'a pas dit que la boite était pas d'origine"

ben ca l'expert il en à rien à foutre

à toi de le prouver

Je ferme, pas besoin de relancer les polémiques.

Donc, boite pas d'origine : illégal.

Après, tu fais comme tu le souhaites, mais sans le dire sur le forum.

Merci de te compréhension