Planete 205

Bonjour,

Comme certain ont pu le lire je suis en pleine restauration de ma petite Cti. Je ne m'en étais jamais aperçu ,mais maintenant que je la scrute dans tous les coins pour lui trouver des défauts et j'en trouves !!!

Hier ,pencher dans le compartiment moteur pour faire un repérage du faisceau avant de sortir le moteur pour la distribution et le nettoyage je me suis aperçu que la poulie Damper (Celle de la courroie d'accessoire --> Alternateur) avait du être mangé par un Rat Ferrailleur.
Il lui manque quand on est face au moteur ,sur sa partie gauche 2 Crans. Cette poulie si ,je la nomme bien est strié afin d’accueillir la courroie strié elle aussi (4 Sillons)

Comment changer cette poulie ,je n'ai rien vu traîner sur le forum de bien concret. Avec votre aide je ferai donc un petit reportage photo quand j'attaque. Je vois bien sur les schémas (Si quelqu'un peut le reposter ici), comment caller la distribution.

Merci de votre aide ...

Cette poulie est fixée par une vis (clé 6 pans - 22mm) sur le pignon de distribution moteur (imprégnée de frein filet).
Attention la poulie Damper est NFP...

Tu n'as pas besoin de toucher à la distribution pour la changer mais il te faudra impérativement bloquer le volant moteur vu comme c'est serré voire grippé
Avec ce type d'outil (Facom D86): http://www.monoutillage.com/129-outilla ... r-psa.html
N'utilise surtout pas les trous de pige!

Tu peux espérer que ça vienne comme ça: http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p321070

Ou, sans bloquer, utiliser une technique pas très académique qui consiste à placer une longue clef sur la poulie avec son extrémité calée au sol et de mettre un coup de démarreur
Tu as plein d'infos dans le topic/fiche.

Merci de votre réponse et désolé de la mienne qui est tardive

Donc pour résumé on bloque le volant moteur au niveau de la boite ,on y accède par le carter à gauche de la boite coté inférieur on mais l'outils en place et hop un coup de clef à choc et basta ...

Sa ma l'air simple comme bonjour

Et tant qu'a faire autant faire une distri complète avec joint d'arbres à cames et vilebrequin

Voilà!