Planete 205

Bonjour,

Je me pose une question, à quelle régime moteur êtes vous en 5eme à 90km/h avec une GTI 1.9 de 1988?

Merci

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Je suis à 3000tr à 90km/h en 5eme

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Je vais encore faire le mec qui ne comprend rien,il me semble qu'en matière de 205 GTI il y a eu des GTI 105 et 115,bien entendu en 1.6.
Si je ne m'abuse la 205 GTI existe aussi en version 1.9 130 chevaux et c'est encore une BE1/5...

Afin de clarifier les choses merci de donner le type de motorisation ,de plus j'avais cru comprendre que les boites 105 sont les plus courtes,tout en sachant qu'entre BE1/5 de 105, BE1/5 de 115 et une BE1/5 de 130,les rapports de boite ne sont pas les mêmes.
Donc le régime moteur ne sera pas le même en fonction de la boite
Juste pour info cette question a déjà été posé ,il y a quelques années sur ce forum.


Et comme je suis le mec qui ne sait pas lire,pour mon erreur je me donnerai 10 coups de facom(en haut c'est marqué 1.9)
Oups......je suis loin......................

Ca tire une peu court.
Boite de 1600?

La cylindrée est indiquée dans mon premier post, 1.9L et de 1988 donc 130chx

Je pense aussi à une boite de 1600, le vendeur m'a donné une autre boite, il l'avait acheté lui aussi avec boite en plus, et je pense donc qu'il s'agit de la boite d'un 1.9L t que cette montée doit être un 1.6

Possible que ce soit une boite de GTI 1600.
Tu seras fixé tout de suite en relevant le repère inscrit sur ta boite:

l'étiquette n'est malheureusement plus sur la boite, par contre j'ai une autre boite avec cette étiquette.

Celle-ci est bien une boite de 1900

dethomaso a écrit :BE1/5T pour XU9JA (CT19x17, CP16x59) pneus 185/55 R15:
Neuve: 2BL77, 2BN31, 2BP25
Echange standard avant 05/1988: 2BL77, 2BN31
Echange standard à partir de 05/1988: 2BP25

Si, sur celle qui est montée, tu ne retrouves aucun marquage, une des seules solutions pour l'identifier, c'est d'ouvrir le différentiel, le couple conique étant gravé sur la couronne.

Ceci dit, si tu es à 3000 tours à 90 en 5ème, ça semble être effectivement une boite de 1600, dont le couple conique (16x65 contre 16x59 pour la 1900) donne des rapports plus courts pour le même étagement. Celle de 1900 est au-dessus de 100 à 3000 tours en 5ème.

Ok merci. Au moins j'ai une boite de 1900, donc ça sera à remettre dessus. En espérant qu'elle fonctionne bien.

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