Cales de jeu latéral du vilebrequin GTI 115
Publié : sam. 4 août 2018 02:16
Bonjour....
Je refais actuellement le moteur de la 205 GTI 115 d'un pote.....
Je viens de remonter le vilebrequin avec des cales neuves aux côtes d'origine....mais le jeu latéral est de 2 centièmes donc trop serré.....
J'ai refait le test avec les anciennes cales et là je suis à 9 centièmes (entre 7 et 25 sur la RTA) donc dans les cotes....
Puis-je laissé les anciennes cales, ou dois-je obligatoirement en mettre des nouvelles ? Avec un jeu de 9 centièmes, elles n'ont pas l'air d'être usée (visuellement nickel) et j'ai de la marge pour le jeu.
Merci
Je refais actuellement le moteur de la 205 GTI 115 d'un pote.....
Je viens de remonter le vilebrequin avec des cales neuves aux côtes d'origine....mais le jeu latéral est de 2 centièmes donc trop serré.....
J'ai refait le test avec les anciennes cales et là je suis à 9 centièmes (entre 7 et 25 sur la RTA) donc dans les cotes....
Puis-je laissé les anciennes cales, ou dois-je obligatoirement en mettre des nouvelles ? Avec un jeu de 9 centièmes, elles n'ont pas l'air d'être usée (visuellement nickel) et j'ai de la marge pour le jeu.
Merci