Planete 205

Bonjour,

Je viens poster ici car je suis perdu avec ma 205 CTI que j’ai depuis 1 an et demi.

Sur la carte grise (ainsi que d’après le numéro VIN VF3741B6607226548), c’est une 205 CTI 1.6L de 1987.

Seulement quand je regarde sur des sites qui redonne l’historique par le biais de cette info, je trouve qu’elle avait 225.000km en 2005, j’en ai aujourd’hui 152.000.....

Aussi j’ai également trouvé un numéro riveté sur le moteur :
« 1CW9B
100027 »
Est-ce que quelqu’un sait à quel type de moteur cela correspond ? J’ai cru comprendre que ça correspondrait à un 1.9L .... quelqu’un confirme ?

Si c’est le cas, est-ce que cela poserait des soucis pour faire une demande de carte grise collection ? (Étant donne que cela ne correspond pas au moteur d’origine...)

D’avance merci

regarde le site
http://www.dethomaso.fr/article-identif ... 27761.html
tu as toutes les explications et c'est donc un 1.9
pour la carte grise collection il faut voir
tu dois demander un certificat à peugeot et fournir un dossier mais je ne sais pas si ils vérifient le moteur

HUB

D'après le grand dethomaso, tu as actuellement un moteur DFZ 1900 105CV sans doute transplanté d'une CTI 1900 plus récente (ou d'une Gentry ou d'une GTI export pré-Motronic): http://www.dethomaso.fr/article-identif ... 27761.html

Edit: Grillé par Hub!

Bonjour,

Quelle belle surprise ...

OK je vais me renseigner auprès de PSA et/ou de la FFVE pour la demande de carte grise de collection.

Merci pour les retours.

donpipo a écrit :D'après le grand dethomaso, tu as actuellement un moteur DFZ 1900 105CV sans doute transplanté d'une CTI 1900 plus récente (ou d'une Gentry ou d'une GTI export pré-Motronic): http://www.dethomaso.fr/article-identif ... 27761.html

Edit: Grillé par Hub!

ça c'est tres dur ! (de te griller)

Anakis a écrit :OK je vais me renseigner auprès de PSA et/ou de la FFVE pour la demande de carte grise de collection.

Passer collection avec un moteur qui n'est pas celui correspondant à la carte grise et au VIN... D'autant que, en cas de pépin, et si cela n'échappe pas à l'expert, tu n'es pas couvert (car dans l'illégalité aux yeux de la loi française).

Pour info:

Le « véhicule de collection » est un véhicule de plus de 30 ans, qui n'est plus produit et dont les caractéristiques n'ont pas été modifiées.
[Ceci étant certifié par une]
Attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque - FFVE

Source: https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1925

Bonne chance.

HUBERIV a écrit :

donpipo a écrit :D'après le grand dethomaso, tu as actuellement un moteur DFZ 1900 105CV sans doute transplanté d'une CTI 1900 plus récente (ou d'une Gentry ou d'une GTI export pré-Motronic): http://www.dethomaso.fr/article-identif ... 27761.html

Edit: Grillé par Hub!

ça c'est tres dur ! (de te griller)

Effectivement !
Donpipo, encore plus fort que Lucky Luke.



Bonne soirée à tous les membres.