Planete 205

Salut !
Comme dit le titre, j'ai mon niveau de liquide de refroidissement qui baisse (il est presque arrivé au mini). Je n'ai pourtant pas de fuite apparente ou de fumée blanche ou de présence de mayonnaise).
J'ai remarqué par contre (et je ne sais pas si çà a un rapport) que mon ralenti est plus haut que d'habitude).
Auriez vous des explications à l'origine de ma consommation ?
D'avance merci pour les réponses !
Je vous fais un petit rappel sur ma voiture : 205 XL de 87 (AM 88), 200 100 kms environ, essence.

Tu as déjà remis du ldr pour faire l'appoint depuis que tu as constaté cette baisse de niveau ?

J'ai le même pb...
La pompe à eau a t-elle été changée recemment?
J'hesite à changer le joint de culasse

La pompe à eau a été changé à 140 000 et non, je n'ai pas encore fait l'appoint. Ca peut etre le joint de culasse malgrès qu'elle ne fuma pas blanc ?

60 000 kms la pompe a eau, peut etre elle qui fuis, et comme le moteur est chaud, l'eau sevapore

Je vais voir çà, mais pour la distribution, à quel kilométrage faut-il la faire (elle approche les 70 000) ?

je crois que c'est 80 000 kms donc profite de changer le kit distri et la pompe a eau
si c'est bien elle qui fuit bien sur, sinon tu eput encore attendre 10 000 kms

D'accord, merci pour les réponses, je vais allez voir mon mécano et je vous tiens au courant pour l'origine de la fuite !

Alors cette fuite ?

JPB a écrit :Alors cette fuite ?

style c'est deja reparé 11 minute plus tard

J'ai déposé ma voiture au garage et il va inspecter d'ou vient le problème demain. J'en serai plus demain soir ! Il m' a dit que çà peut aller d'une durite poreuse à un problème de pastille.
Verdict demain soir !

ronronette a écrit :J'ai déposé ma voiture au garage et il va inspecter d'ou vient le problème demain. J'en serai plus demain soir ! Il m' a dit que çà peut aller d'une durite poreuse à un problème de pastille.
Verdict demain soir !

De pastille ? qu'elle pastille ?

il me semble que c'est tout les 60000km la distib sur les tu mais je sais pas quel moteur tu as!
moi perso je change la pompe a eau a chaque fois parce que si elle se met a fuir 10000km après avoir fait ta distrib tu doit tout changer!

boys39 a écrit :il me semble que c'est tout les 60000km la distib sur les tu mais je sais pas quel moteur tu as!
moi perso je change la pompe a eau a chaque fois parce que si elle se met a fuir 10000km après avoir fait ta distrib tu doit tout changer!

80 000km et 5ans la distribution, je pense qu'il y'a pas de soucis vu que le cahoutchouc de la couroie de distrib doit etre quand meme de bonne qualité de nos jours non ?

Pour la pastille je ne sais pas mais il espère que ce n'ai pas çà au vu de sa tete !
Je n'ai pas relevé la question, d'autant plus qu'il parait, d'après mon voisin, que j'aurai une fuite au niveau du collecteur (il m'a dit çà sur un parking d'un magasin alors que mon moteur tournait).