Planete 205

Salut à tous !

Quelles sont les précautions à prendre avant de remettre en route un XY8 qui n'a pas tourné depuis 6 ans ?

Merci !

bah je dirais vidange de tous les fluide en premier lieu, filtres neuf (air, huile et essence) et bougie neuve

un p'tit coup de charge a la batterie, et roule ma poule

et controlé les durite d'essence qui sont fragile

je dirais personnellement vidange huile (mais ca se fait a chaud normalement...) Donc remplissage du filtre a huile compliqué sur un XY... Donc je le ferais pas tout de suite. Et vidage du reservoir d'essence.....

par contre je démonterais les bougies, mise a la masse et avec une batterie en état je ferais monter l'huile, sans contre pression dans les cylindres... Voir eventuellement un peu de dégrippant avant par les puits de bougies...

Remontage bougie, démarrage (au quart normalement vue la procédure) Si on ne veut pas prendre le temps de vider l'essence pourrit on peut alimenter le carbu en direct....

chtit205 a écrit :bah je dirais vidange de tous les fluide en premier lieu, filtres neuf (air, huile et essence) et bougie neuve

un p'tit coup de charge a la batterie, et roule ma poule

et controlé les durite d'essence qui sont fragile

en premier lieu, ne pas ecouter le chtit

en second lieu, 1 cuilliere à soupe d'huile dans chaque cylindre (pas plus) pour retablir les compressions du aux segments collés et afin de lubrifier les cylindres.
NE SURTOUT PAS TENTER un demarrage sans t'etre assurer que ca tourne rond à la main.
tu fais tourner le vilo d'au moins 2 tours (sans les bougies, plus facile) avec une clé pour t'assurer qu'il n'y a pas grippage.

Tu verifies que l'huile ressemble à quelque chose et que le niveau soit ok, idem pour la flotte: si ca semble aller: vroum.

pourquoi ne pas m'ecouter ? tu la laisserais avec de la vieille huile de 6 ans dans le moteur toi ?

chtit205 a écrit :pourquoi ne pas m'ecouter ? tu la laisserais avec de la vieille huile de 6 ans dans le moteur toi ?

bin ouiai... Tout ce qui est vieux n'est pas forcement mauvais

Après ça dépend si elle a été dehors ou a l'abri, la GR, après quasiment 5 ans d'arrêt dans une hangar, un peu d'essence dans le reservoir et dans le carbu, une bonne baterie, contrôler les niveaux (et surtout s'il n'est pas bloqué) et après 3 minutes d'éssaie elle a redemarré comme un chef !

Merci pour vos réponses !

Dehors sous la pluie pendant 6 ans...

HiFuGa a écrit :
Dehors sous la pluie pendant 6 ans...

et pourquoi il ne l'a pas laissé dans la voiture?

Je parlais de la voiture pas du moteur

HiFuGa a écrit :Je parlais de la voiture pas du moteur

ca craint...surtout si c'est au HAvre.

sache que je cherche un moteur type X pour les salons

et suis prets à t'en debarrasseer gratos.... uniquement pour te rendre service

Cordialement.

Euh ouais mais non, vu l'état de la voiture, je le laisserai dedans si j'arrive à la récup

Cordialement aussi




PS : je sens qu'on se moque de ma signature.... grrrr

tiens moi au courant... Le plaisir de posseder à nouveau un XY8

ciao cescu

On peut en savoir plus sur ce projet d'achat ?

je viens de me rendre compte qu'un truc ne collait pas...


C'est une phase 1, avec jupe équipée de LP, intérieur de XS, état quasi neuf... y'a pas de cigle ni d'autoc donc j'ai cru que c'était une XS mais le compteur correspond à un compteur de XT/GT...


Donc du coup là, je ne sais plus c'est quoi le modele


J'en saurais plus la semaine prochaine...

Sinon, je ne la prend pas pour moi mais pour la sauver de la casse !