Planete 205

(suite erreur de rubrique je post ici) Bonjour à tous, depuis maintenant plusieurs semaines, je cherche une solution à mon problème. Sur ma 205 1.1 de 1985, j'ai une tringlerie de boite dont la rotule se décroche (sans doute à cause de l'usure). J'ai eu le tour une première fois, je l'ai remise mais ça m'est une nouvelle fois arrivé et donc depuis un bon mois je n'ose plus rouler avec. Avez-vous une solution pour solutionner mon soucis? Merci d'avance.

ca m'est arrivé aussi sur ma GR de 90 (donc moteur TU)


coup de bol ca m'est arrivé juste devant l'entré du peugeot, donc avec l'ellant je suis rentré dans le parking

il m'ont mis 2 collier pour maintenir la bieillette en place le temps que la piece arrive


donc la seul solution c'est de remplacer la biellette, ou si t'a de la chance juste la petite bague en plastique à l'interieur de la petite rotule, moi elle n'etait plus detaillé, donc biellette complette à changer


d'ailleur je vois pas pourquoi tu pose la question de quoi faire, ca me parait logique qu'il faille la remplacer

Ok, donc je vais retenter de regarder demain et si j'arrive à démonter la bielette j'irais voir chez peugeot. En ce qui concerne le remplacement, c'est compliqué? Les filetages ne sont pas trop collés? Sinon, je viens d'aller faire un tour en 205 et j'ai de nouveau eu le soucis je suis bloqué en 2eme. En tous cas merci.

je sais pas si c'est exactement comme sur la mienne puisque ce ne sont pas du tous les meme type de moteur, mais y'a aucun filetage, la biellette c'est juste à chaque bout une rotule emboité


apres ben faut voir quel piece se detache sur la tienne


donc non pas compliqué à mettre, perso j'ai juste eu à tirer dessus pour deboiter le coté qui tennait encore, puis remboité avec une pince multiprise

Voilà, c'est remplacé depuis hier. Merci pour les conseils

Les bagues en plasqtiques ne se détaille pas, donc biellete complette a changé. Elle vaut 60€ mais au moins elle est neuve.

d'apres le mecano chez peugeot, elle se detaillait "avant", mais plus maintenant

60€ c'est cher dit donc sur TU je l'ai payer environ 20€ (je sais plus le tarif exact)

Salut,

sur les moteur X généralement, on compte 3 biellettes:

- Celle entourée en vert est dispo entre 20 et 30 euros
- Celle entourée en rouge est NFP mais ça ne veut pas dire qu'il n'en reste pas en stock quelque part...
- Celle entourée en bleu est dispo entre 50 et 60 euros



En souhaitant que ces précisions soient utiles, bon courage!

Djockos

chtit205 a écrit :d'apres le mecano chez peugeot, elle se detaillait "avant", mais plus maintenant

60€ c'est cher dit donc sur TU je l'ai payer environ 20€ (je sais plus le tarif exact)

Sur moteur 104 elle est plus grande, et puis vu que c'est plus agée=du stock donc plus chère.

Salut!
Eh bien me voilà touché par ce problème de biellette qui se décroche (celle qui part du levier). Une des bagues plastique est morte. Peugeot ne peuvent plus en fournir arfffff... je suis allé dans des casses auto mais bon j'ai un doute, la mienne est droite et on ne m'a proposé que des coudées . Je sens que je vais galérer à moins que les coudées aillent aussi en fait? Si quelqu'un peut m'informer...

Peugeot ne fournis plus la bague plastique, mais la bielette complète oui

eh bien non je les ai appelés et ils ne peuvent plus la fournir.

ha j'avais pas fais gaffe qu'on etait dans la section pour moteur X, moi je disais ca pour les TU

c'est quel modele/année/moteur/boite ta 205 ? que je regarde moi meme sur service box

Tu peux commander la longue ici: http://www.serie04.com/fr/embrayage/21825-bielle.html
Plus de détails sur les pièces de tringlerie des moteurs X dans ma réponse ici: http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p776193

Merci donpipo c'est hyper sympa de ta part, j'n'y croyais plus à trouver cette pièce!
Parcontre je trouve qu'ils se grattent un peu sur les frais de port.