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Problème carburateur 205 gr essence de 1987

Posté : mer. 12 déc. 2018 19:55
par SMA
Bonjour à tous, j'ai récupéré une 205 gr de 87 avec seulement 60000 bornes au compteur (elle appartenait à une mamie qui n'allait que au jardin). Voilà mon problème:
Après avoir réussi à la démarrer j'ai fait plusieurs nettoyages dessus, ensuite elle s'est mie à brouter d'une façon sévère et à avoirs pleins de trous à l'acceleration. Enfin, j'ai découvert que la membranne de l'espèce de pompe de reprise sur le carburateur était complètement percé, donc le carbu sointait à mort de l'essence. Le soucis est que la plaque référence du carbu esr cassée donc inéxistante, alors je galère a fond pour trouver un kit de réparation de joints. Ma question est:
Quelqu'un connaitrait t-il la référence de ce carburateur sur ce modèle et/ou un site ou je peux le commander?
Merci à tous!!!

Re: Problème carburateur 205 gr essence de 1987

Posté : mer. 12 déc. 2018 23:14
par Solstice
la référence du carburateur dépend de la cylindrée de ta GR

la GR existe en version 1124 cm3 et 1360cm3 d'apres la rta
la cylindrée est marqué sur la boite a air

ici le 1.3 litre soit le 1360cm3
Image

ici le 1.1 litre soit le 1124cm3
Image

ensuite c'est simple
moteur XW7,1124cm3 = carburateur Solex 32 PBISA 12
ou
moteur XY7 , 1360CM3 = carburateur Solex 34 PBISA 12

tu n'as plus qu'a soulever le capot pour savoir :)

Re: Problème carburateur 205 gr essence de 1987

Posté : jeu. 13 déc. 2018 07:30
par zeto60
Slt

Met une photo de ton carburateur.
Si tu voit la référence, ce sera plus simple

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Re: Problème carburateur 205 gr essence de 1987

Posté : jeu. 13 déc. 2018 07:36
par CEV
:+1:
L'autocollant fixé sur la boîte à air, a pu disparaitre au fil du temps.

Plus fiable la plaque du code moteur, rivée sur le carter, côté embrayage et visible en ouvrant le capot moteur.

Image
Emplacement plaque code moteur.

Image

1) 108 C = moteur XV 8 / 1124 cm3 / 45 CV DIN / boîte 4 vitesses.
2) 109 F = moteur XW 7 / 1124 cm3 / 50 CV DIN / boîte 4 vitesses.
3) 150 D = moteur XY 7 / 1360 cm3 / 60 CV DIN / boîte 5 vitesses.
4) 150 B = moteur XY 8 / 1360 cm3 / 80 CV DIN / boîte 5 vitesses.
5) 150 H = moteur XY 8 / 1360 cm3 / 79 CV DIN / boîte 5 vitesses ( version dépolluée).

Bonne journée. :)

Re: Problème carburateur 205 gr essence de 1987

Posté : jeu. 13 déc. 2018 14:21
par SMA
Merci à tous pour votre aide, je vais enfin pouvoir faire rouler la titine!!