Planete 205

Bonjour à tous,
Je m'attends à ce que ma courroie de distribution me lâche bientôt....
En effet j'entends un bruit de sifflement coté alternateur. Ce bruit n'a pas l'air de venir de la courroie d'alternateur mais plutôt de la courroie de distribution (galet, pompe à eau... je ne sais pas trop?).
Bref je n'ai pas 150 euros à mettre dans une nouvelle distribution (changé il y a 120000 km...)...
Je vais donc attendre que ça lâche.... A quoi dois-je m'attendre si elle casse pendant que je roule?

Une autre question.... Vu que ma 205 risque de bientôt finir à la casse après de bons et loyaux service, je voulais savoir si je pouvais récupérer toute les pièces que je souhaite avant? Notamment jantes, pneus, cardans....

Merci à vous.
Cordialement.


205 XS 1.4l 85cv
moteur TU3S
année 1988 225000km

si ça lache, les soupapes vont très probablement rencontrer les pistons, donc soupapes tordues, pistons peut etre troués et chemises marquées, en gros plus le régime sera élevé plus il y aura de dégats, et il y a de fortes chances que le moteur parte à la benne suite a ce genre d'incident ;)

je suis sur le coup pour acheter une 205 dont la distribution a laché, pour les pièces, si je la prend et que j'ai le courage de la déculasser, je ferrais des photos pour illustrer mes propos ;)

autrement, logiquement avant d'emmener ta voiture a la casse tu dois pouvoir récupérer ce que tu veux, mais après pas sur que le casseur te la récupère, sauf si tu lui emmene bien sur ;)

tu dois aussi pouvoir vendre la voiture au prix du métal, mais la faut la couper en morceaux ;)

ok merci pour ces infos
au niveau sécurité est ce dangereux si la courroie lâche, par exemple sur autoroute?
les pistons touchés ne vont pas trouer mon capot quand même?

Sur un Tu3s, si la distri lâche, elle lâche, et puis c'est tout, rien ne viendra toucher

M'enfin je trouve ça quand même un peu idiot de savoir que la distri est a faire et laissé comme ceci et quelle risque de cassé et de roulé encore avec ! Soit tu la fait et ça t'éviterra qu'elle te lache quand tu est sur la route et que tu ne peut plus rentré avec, et puis ça vaut pas des 100 et des 1000.

Surtout que:

courroie de distribution + pompe à eau + joint de la pompe + galet tendeur de la courroie = même pas 100€ en effectuant les travaux soit même

oui c'est vrai que le plus sage serait de le faire mais
- d'une part je ne suis pas certain à 100% que ce sifflement est du à une "fatigue" de la courroie de distribution.
- d'autre part même 100euros ça fait beaucoup pour moi.... j'espère juste qu'elle tiendra encore un peu...

paulo a écrit :oui c'est vrai que le plus sage serait de le faire mais
- d'une part je ne suis pas certain à 100% que ce sifflement est du à une "fatigue" de la courroie de distribution.
- d'autre part même 100euros ça fait beaucoup pour moi.... j'espère juste qu'elle tiendra encore un peu...

bah si tu peux pas mettre 100e dans une courroie de distri, je voies pas comment tu peux acheter une autre voiture....

Du coup, ce topic me fait surtout penser à une petite annonce cachée...

Ben™ a écrit :Sur un Tu3s, si la distri lâche, elle lâche, et puis c'est tout, rien ne viendra toucher

et pourquoi elle ne toucherais rien, c'est le cas sur pas mal de TU, mais pourquoi pas le T3S (je demande car je connais pas spécifiquement ce moteur, mais je vois pas pourquoi ça toucherais pas ?)

pour répondre à Ben:
c'est vrai que je n'ai pas 100e à mettre en ce moment dans une distribution... J'espère juste qu'elle tiendra assez longtemps pour que je puisse mettre main à la pâte plus tard...
d'ailleurs pensez vous que ce bruit de sifflement est si mauvais signe pour ma distribution?
quelqu'un à déjà eut l'expérience d'une distribution qui lâche?

Ben™ a écrit :Sur un Tu3s, si la distri lâche, elle lâche, et puis c'est tout, rien ne viendra toucher

Est-ce que ça veut dire que si ma distrib lâche, mon moteur peut rester intact et que dans ce cas là j'aurais juste à remplacer la distrib?

Avec une distri qui casse au mauvais moment tu risque juste ça :




Tu as une carte de donneur d'organe ?
Je suis même pas sur que 150€ soit les frais d'un remorquage.

XR138

c'est quoi ton delire?

tu veux laisser crevé ta 205 pour une histoire de 100€?

mais dit toi que si la courroie te lache sur autoroute, tu sera OBLIGé de payer le depannage, et la a mon avis, c'est bien plus que 100€ ...

proverbe du jour : il faut savoir perdre pour gagner

houla beaucoup de discours contradictoires....
a propos de la photo, j'ai quand même de serieux doutes qu'une distrib qui lache amene à ça désolé...

fou du puits a écrit :c'est quoi ton delire?

tu veux laisser crevé ta 205 pour une histoire de 100€?

mais dit toi que si la courroie te lache sur autoroute, tu sera OBLIGé de payer le depannage, et la a mon avis, c'est bien plus que 100€ ...

proverbe du jour : il faut savoir perdre pour gagner

non c'est juste que pendant une periode de 2 3 mois je peux pas me permettre de mettre 100euros dans une distrib... (et oui ça arrive...).