Planete 205

bonjour je voudrais changer les bougies sur ma petite voiture, mais je m'y connais rien ou sont les bougies? moi je pense que ces le quatre truc qui dépasse du bloc moteur mais elle sont entourer d'une cosse plastic et j'ai peur de casser un truc si je force pour l'enlever ces sa?

pouvez vous me mettre des photo merci

et quel sont les symptôme de bougies usée?

le mieux serait que tu mettes une photo de ton moteur
bougies usé ? démarrage difficile et ralenti instable...
consommation d'essence élevé également

repères les fils haute tension, retires-les ; puis souffles avec une paille ou une souffleuse les puits pour que d'éventuelles saletés tombent à l'intérieur du moteur puis tu les dévisses.

Les bougies sont sous les 4 fils de bougies entourés sur la première photo qui suit.

Il faut tirer sur le capuchon (ne pas tirer sur le fil ! ).
Changer une bougie à la fois pour ne pas mélanger les fils.

Il te faut une douille de 16mm, un cliquet et une rallonge, car les bougies sont au fond d'un "puits".

genial merci pour ces belle photo

juste une question hors sujet quel a la limite de pollution co2 pour le controle technique?

et que veut dire défaut étanche moteur? et d'ou sa vient? ces grave? et j'ai la meme remarque pour la boite de vitesse
merci

Si tu veut être sure du serrage de tes bougies je te conseille d'en acheter une dynamométrique, pas spécialement chère.

OK et quel est le couple de serrage ? (pour le clé dynamo )

Pour les bougies de TU 28 Nm.

OK merci. je les ai regardé parceque je trouve qu'elle a des ratés un peu et elle a du mal a tenir le ralenti à froid: les bougies sont comme neuves (céramique blanche, éléctrode grise) juste les éléctrodes un peu écartées (1mm que j'ai remis à 0.6) j'hézite à les changer... ça peut s'user de l'intérieur une bougie ?

C'est 0.80 sur TU

Bon maintenant je les ai changées par des belles avec 4 "tiges" autour de l'éléctrode je vous dirai si que sa marche mieux.

Elles sont top celle la !

Ya aussi les bougies modifié : la tige est percé, fesant ainsi une plus grande étincelle !

Alors ques les 4 tiges font une étincelle bien plus grande. Elles font soi disant moins consommer, use moins le moteur, consomme mois (puisque meilleurs conbustion grace aux étincelles !)...

J'ai toujours mis ca sur mes anciennes essence (Tigra, Ax, Fiesta, 406....) jamais déçut ! Juste sur le Tigra que j'avais pas trop vu la différence. Sur toute les autres c'était flagrant la différence de pèche et la rapidité de démarrage !

D'ailleurs va falloir que j'en rachète quelque une pour ma nouvelle !

C'est les bougies TF1 ça

Merci pour la fiche...
Facile à faire, mais la première fois c'est mieux avec les explications.

Il est préférable de graisser les filetages de bougies à la graisse graphitée afin d'être sûr que celui-ci ne colle pas à l'aluminium de la culasse lors du prochain démontage.