Planete 205

Je vous demande si comme moi, vous avez eu des soucis avec ces boites de vitesse de meudre ?
Ma 205 je l'ai eu en 98, c'est une 205 GR TU3A Am90 60000km Bleu topaze met
J'ai fait 270000km à son cerceau et j'ai usé 3 boites !!!
Donc la question que je me pose, ça fait presque une boite tous les 110000km, je pense que cette boite est très fragile, surtout au nivaux du diffèrentiel, est ce que vous avez eu le même genre de problème ?
J'ai un pote aussi qui en a satellisé une, sur AX 1.5D !!!
Merci pour vos différent témoignage ...
Manu

en utilisation vraiment bourrin, ou avec un moteur de fou, effectivement ça pète,mais entretenue (avec les vidanges prescrites) ça ne pose pas le mondre soucis ...

j'ai eu une 106 XSi avec 115 000 kmenviron, la boite était comme neuve, puis une 106 XS de 160 000 km, et la boite fonctionnait encore correctement, ansi qu'une 205 junior,je ne me souviens plus du kilométrag, mais a part la boite arrière qui craquait, et les synchros de 1/2 un poil fatigués, rien a signaler

pour moi tout dépend de la conduite et de l'entretient, mais je pourrait citer quelques boites de 250/300 000 km et toujours OK

idem avec ma boite d'origine de bientot 192000kms, aucun probleme, vitesse qui passent bien sans craqué, pas dure

un peu de jeu dans le levier mais tres leger et c'est pas a cause de la boite mais d'une bague sur la tringlerie au niveau du berceau

et vidange de boite faite y'a environ 13 000 kms
4 fois dans les 4000kms precedent
depose boite pour embrayage
puis redepose pour fuite d'huile au bouchon derriere le VM
puis vidange au changement de cardans en garage avec la mauvaise huile en 80W90 (vitesse dur)
donc re-vidange en 75W80

donc avec un bon entretien et une utilisation normal je pense qu'elle peut tenir bien plus de 110 000 kms

a mon avis c'est ta conduite qui va pas, faut utiliser l'embrayage c'est mieux

Les boîtes MA ne sont pas toujours très fiables.

Sur ma XR TU3A, elle a pété à 165000 km...

Pas de miracle, il faut penser à faire la vidange.

Pour ma part :

- 240 000km avec MA/5 : aucun souci, la boite était encore très agréable (vidange tous les 30 000)

- 205 000km avec MA/4 : pareil

Je pense comme les autres que ça dépend beaucoup de la conduite et de l'entretien apporté (fuites, vidange...)

En comparaison les BE de mes anciennes 309 m'ont beaucoup plus emmerdé, malgré leur réputation de solidité.
BE1/5 HS à 130 000km sur 309 : manque d'huile chronique

j'ai juste éclaté une boite qui faisait de l'auto vidange,

sinon sur la CJ et mes XS qui en ont pris dans les dent ... la CJ presque 200 000 km , elle tenais très bien avec de l'huile de 70 000 km au moins...

le secret pour les garder en vie :

VIDANGE de boite tous les 30 000 (3 vidanges pour moi), et pas de burns , car ça, le différentiel n'apprécie vraiment pas

la mienne a du mal a passer la marche arriére si ca passe pas je met la 1ére puis j'actionne la marche arriére
es-ce un signe de faiblesse docteur?

bah pas specialement, elle commence juste a avoir de l'age...

Après le fait de mal passer la marche arriere, peut montrer aussi une faiblesse de l'embrayage, essaye de retendre un chouilla ton câble pour que la pédale ait 147mm de course, ça peut pas faire de mal!

Je le vois sur ma XRD, la marche AR va dure et craque, c'est bien a cause de l'embrayage...

pareil pour moi, la MA un peu dure a passer, je relache un peu l'embrayage et elle passe

Sur ma XS, la marche arrière passe bien mieux depuis la vidange de la boîte.

L'huile avait probablement l'âge de la voiture... et il en manquait les 3/4.

ah bah je ferai comme toi une vidange de boite et remettre l'huile de boite

D'ailleur, en parlant de vidange de la boite, y'a t'il une préconisation constructeur pour la vidange de la boite ?
Problème qu'on as pas avec les moteurs X...

dami a écrit :D'ailleur, en parlant de vidange de la boite, y'a t'il une préconisation constructeur pour la vidange de la boite ?
Problème qu'on as pas avec les moteurs X...

humm c'est que t'en a de la chance dami
d'ailleurs oui bonne idée pour la préconisation constructeur mais normalement il le dise sur le RTA 205

peugeot ne preconise pas de vidanger mais uniquement de verifier le niveau tous les 40 ou 60 000 kms


vaut mieux en faire la vidange tous les 40 000 avec de la 75W80

80W90 non, essayé et pas aprouvé, boite trop dur