Planete 205

Bonjour à tous,
Suite au changement de pompe à eau, (lors de ma distirb'), j'ai cassée la petite vis, n'ayant pas réussi à l'extraire, j'ai changé le boitier de pompe à eau (voir photo), j'ai mis des nouveaux joints toriques, mais au premier remplissage de liquide de refroidissement, un goute à goute de ldr est apparu sous ce boitier. du coup, redémontage et j'ai complété l'étanchéité de ce bloc avec de la pate à joint (le même que les carters d'huile), le tout remonté proprement, 24h de séchage, 2ème remplissage de ldr, et après 48h, de nouveau un goute à goute à l'arrière de ce boitier de pompe à eau... Quelqu'un a une idée? là je bloque...
J'aimerai finir de remonter ma distrib, et faire rugir de nouveau la petite lionne

Salut !
Le dernière fois j'ai été embêté par le corps de pompe à eau en plastique. Le joint s'était pincé en montant la pièce. J'ai changer le joint et depuis => OK

Ju' a écrit : ↑ven. 8 janv. 2021 11:51 Salut !
Le dernière fois j'ai été embêté par le corps de pompe à eau en plastique. Le joint s'était pincé en montant la pièce. J'ai changer le joint et depuis => OK

Merci pour ta réponse, tu te rappelle où tu avais trouvé ce joint, et sa dimension?

J'ai abimé celui qui était fourni avec le corps. Du coup j'ai monté celui de mon kit de joint bas moteur.
Je n'ai aucune idée de la dimension