Planete 205

Bonjour à tous,
Je vient vers vous car je seche littéralement, je m'explique il y a quelque temps j'ai changé mon joint de culasse distribution et joints de queu de soupape et courroie alternateur
Au moment du redémarrage elle a démarre sans soucis Sauf qu'elle était haute dans les tours fumé noir sortie pot et odeur essence forte (lampe au yeux ça piquait)
On coupa le moteur et depuis plus rien.
Cette semaine jai voulu remttre le nez dedans j'ai changé ma tête de delco et doigt d'allumage elle a voulu démarrer mais à cale aussitôt ma pompe a essence fonctionne je me penche sur mon carbu qui a été trifouiller mais je ne sais pas où se trouve la vis de ralenti la vis de richesse je les ouverte à 3 tours et toujours pareil veut lance début démarrage petarade au pot puis le moteur cale je pense au ralenti mais où se trouve t-il?
J'ai bien une vis sur le côté à laiton avec un joint torique qui étais fermé je les rouverte un peut mais sans succès
Merci à vous de m'aider je commence à m'arrache les cheveux
Ps: moteur tu 32 k2d 1.4 75ch carbu solex 43.42.z2
Au plaisir
Fred

pour le carbu, attendre d'autres réponses, mais l'allumeur a-t-il été déposé?, si oui, l'avance d'allumage est bonne? et tu est sur de ton calage de distribution?

Bonsoir Laurent,
Merci pour l'intérêt la distribution à été caler correctement pour l'allumage j'ai juste démonté la tête de delco et le doigt rien d'autre pour toi ça aurais pu bouger?
Merci d'avance

J'ai entouré en rouge la vis de régime de ralenti.

Bonjour jpb,
Merci beaucoup pour la photo je vais regardé ça tout à l'heure mais je ne les pas vu la vis :/
Fred