Planete 205

Bonjour tout le monde,

Notre vieille et fidèle 205, (Phase 2 1.1 55cv - Moteur TU,a passé le contrôle technique sans souci il y à 3 mois, mais depuis quelques jours il y avait un bruit un peu bizarre au niveau de l'échappement.
On est passé chez un garagiste, qui dit qu'il y a des traces de rouille et 2 petits trous.
Il nous a fait un devis, en PJ, presque 500€, ça fait un peu mal... d'autant que c'est une 205 qu'on a acheté 1000€ il y a presque 10 ans, elle a 120 000km aujourd'hui, donc elle ne doit sans doute pas valoir grand chose...

Je n'y connais rien ou pas grand chose en mécanique, mais je suis un minimum bricoleur, donc j'aimerais bien avoir vos avis avisés : est-ce qu'il y a moyen de faire une moi-même une réparation "intermédiaire" ?
Voire, si on ne fais rien, est-ce qu'il y a un risque ?

Merci d'avance,
David

bonjour , le plus simple trouves quelqu'un qui puisse te monter l'ensemble c'est pas compliqué
regardes chez un fournisseur l'ensemble de tes pièces qu'il te faut , à la louche j'en suis à 170e pour ta voiture

Commande tes pièces et passe me voir

Tu est de quelle secteur du Finistère ?

Merci pour vos réponses !
Je suis du côté de Fouesnant, Finistère sud.

Une question subsidiaire : est-il impératif de faire ces réparations ?
Sachant que cette voiture est vraiment un véhicule secondaire, qu'on utilise que quand l'autre n'est pas dispo...
Est-ce que rouler malgré ses petites fuites sur le pot est un problème ?

Ou alors est-ce qu'une réparation "de fortune" vous semblerait possible ? Je vois qu'il existe plusieurs solutions de réparations de trous ou fissures...

merci pour vos réponse,
David

A chacun sa conception de "petit trou"
Tu as des photos?

Vu ce que coûte une ligne sans catalyseur ... pour 100 euros tu as la ligne le pot et un collier neuf ça ne sert à rien de réparer une ligne rouillée

+1 bonjour et n'oublies pas de commander un caoutchouc de maintien de silencieux , ça t'éviteras de le perdre

100 € pour une ligne complète ?
Si tu prends toutes les pièces du devis pour refaire la ligne complète t'es largement au-delà de 100€ (rien que les 2 tubes + silencieux Bosal c'est dans les 180€) mais tu seras moins cher que le devis c'est sûr.
En gros à pièces identiques je dirai que ça te reviendra environ 40/45% moins cher que le devis (hors main d’œuvre).
Mais est-ce bien nécessaire de tout changer ? Ils sont où les trous ?

Bonjour, désolé pour la réponse tardive mais comme on a prêté la 205 et qu'elle est actuellement en région parisienne, je n'ai pas pu avoir les photos avant... et vu l'endroit, c'est pas du tout évident de faire des clichés. D'après la personne du garage, ce sont des petits trous causés par la rouille, c'était visible quand la voiture était sur le pont, mais sur les photos ça ne l'est pas vraiment

Je les mets quand même, la personne a entouré les zones de rouille.
Je récupère la voiture entre noël et le jour de l'an, j'en profiterai pour essayer de mieux voir et décider.
Après, je me dit que je n'ai pas grand chose à perdre à essayer de "colmater" avec du mastic de réparation, après avoir nettoyé au max avec du vinaigre blanc ?

bonjour
"Après, je me dit que je n'ai pas grand chose à perdre à essayer de "colmater" avec du mastic de réparation, après avoir nettoyé au max avec du vinaigre blanc ?"

SI , comme ta fixation de support de silencieux est bien sur l'arrière ça risque de casser entre ta ligne et le silencieux , chacun fait comme il veux ............. mais par sécurité changes le

OK, oui je ne veux pas non plus prendre de risque... dès que je suis sur place je regarde plus en détail, je fais des photos plus précises et je regarde ce qui est nécessaire de changer pour être sur !
Merci encore pour tous les conseils !

Tout ce qu on voit c.est un pot percé à 40 euros qui prend 10 min à changer. On ne voit pas de noir côté moteur

Commence déjà par remplacé ton silencieux, vu sa tête, il est bien pourri et ne tardera a craqué par la rouille. De toute façon vu son état, il n'y a plus rien a réparé en mastiquant ou en soudant.

Pareil, pour moi l'urgence c'est le silencieux. Le reste ça ne semble pas dramatique.

Bonsoir tout le monde !
J'ai récupéré la 205, et j'ai pu l'inspecter et faire des photos... et les dégats sont plus importants que ce que je pensais
Il y a 2 zones de fuites, une à l'avant (minime) et une à l'arrière, qui me semble plus grave.

Je mets ci-dessous des photos, dites-moi si vous pensez qu'avec un bandage de réparation et du mastic ça pourrait le faire, au moins pour quelques mois ?

A l'avant :




et à l'arrière :




Merci d'avance pour vos conseils !