Planete 205

Comment régler un ralenti sur une 205 essence 1991 ?


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Slt

Si tu n'a pas toujours à la tête delco et que tu n'a pas de compte tour, perso, je le règle à l'oreille.

Déjà, moteur à 90°C.
Ensuite, tu vis doucement la vis de richesse et arriver à fond, tu desserre de deux/trois tours.

Et là, tu vis la vis de ralenti de façon à avoir un ralenti stable.

Il me semble qu'il y a des sujets là dessus.

Ensuite, moi j'allume tout les consommables et donne un coup de frein pour voir si le ralenti tient.

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Que veux-tu dire toujours à la tête de delco. Sur ta première phrase ? Car mon garagiste a changé la tête de delco, il m’a changé l’allumeur. Est-ce que c’est pour cela que le ralenti a changé et qu’il est plus rapide ? Merci pour tes infos. Valerie


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Pour commencer il faut que l'allumeur soit bien réglé à 8 degrés et que le jeu aux soupapes soit correct.

Ensuite comme indiqué tu peux jouer avec la vis de richesse et de régime de ralenti pour obtenir ce qui te semble le mieux.

Si ton ralenti a augmenté avec l'allumeur neuf c'est étrange car il aurait dû avoir le meme régime

C est un allumeur et sa tête de Delco d occasion. Merci.


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