Planete 205

Bonjour ! Alors voilà je m'explique, ma voiture marche pas trop mal, accélère plutot bien mais j'ai d'assez génant problème quand je suis en très bas régime et que j'essai de ne laisser qu'un filet de gaz... là elle me fait de gros accoups et je doit étre précotioneux sur l'embrayage pour ne pas caller quand je suis en 1ére ou 2scd, dés que j'accélére plus franchement plus aucun problème, c'est quand je veux la conduire comme un "papie" qu'elle me fait ses inepties... j'ai eu beau checher sur le forum je n'ai rien trouvé ! a bon entendeur salut !

Que dit l'autodiagnostique ?
nettoyage-et-revision-de-l-injection-mo ... 32876.html

Et si l'autodiag est muet: prise d'air ou faisceau d'allumage HS (à remplacer si d'origine) ou potentiomètre papillon HS (rare sous 200000km), dans l'ordre.

Bonsoir, j'ai essayé de faire l'autodiag en branchant un fil sur une cosse verte (qui était branché mais juste sur un support plastique, c'est a dire branché a rien) qui se trouve bien derrière le vase d'expansion, j'ai mis l'autre bout du fils a la masse sur mon support de volant, j'ai bien attendu mais quand j'ai mis le contact aucun voyant ne s'est allumé... d'ailleurs il est dit sur le topic sur le monopoint que ce voyant s'allume au démarrage mais il n'en est rien pour moi... aussi j'ai oublié de préciser que ce problème est arrivé après 1 an d'arrêt du véhicule.