Planete 205

bonjour , j'ai un truc bizarre, mon moteur tourne bien ralenti stable , bougies de belle couleur et pas de fumée à l'échappement .

Au roulage sur du plat idem pas de fumée suspecte même en tirant un peu dessus , mais le problème intervient lorsque j'aborde un faux plat montant ou une côte et là fumée bleu, ce que je comprend pas sur du plat voiture au point mort moteur à 5000/6000tr/mn pas de fumée

merci pour vos idées

Bon , je vais changer mes segments , par contre il y a 2 types : des 75mm et des 75.05mm , lesquels choisir ... ?

Pas de réponse donc je vais jouer la sureté : 75mm
Autre question quel est le couple de serrage des boulons de bielle
merci

Mimiche a écrit : ↑dim. 4 mai 2025 15:18 Pas de réponse donc je vais jouer la sureté : 75mm
Autre question quel est le couple de serrage des boulons de bielle
merci

Désolé il m'est impossible de te donner une réponse je n'ai plus en ma possession le couple de serrage des moteurs TU,j'avais une revue technique pour les Citroën AX,par contre pour les segments je suppose qu'il y la côte d'origine et la cote réparation....

De plus je présume qu'entre un TU1,TU3,TU9...le couple de serrage ne doit pas être le même


Par contre j'ai trouvé cela sur le net,c'est pour les 206 moteurs TU et je ne sais pas si les couples de serrage s'appliquent pour les 205 TU:
https://livres.ycharbi.fr/Automobile/Re ... 29/03a.pdf

J'ai aussi trouvé ce lien mais aucune garantie niveau sécurité:
https://www.fichier-pdf.fr/2014/06/16/m ... w/page/11/

Très bien merci pour les doc je vais étudier tout cela

normalement, quand on change la segmentation, il faut controler le jeu à la coupe, on inserre un segment à une profondeur de 1cm et on controle avec un jeux de paillettes la largeur de la coupe, on trouve la valeur du jeu à la coupe sur la dock teknique de la voiture!

Ça ne serait pas plutôt les joints de queues de soupapes HS?
Plus faciles à changer que la segmentation!

Kurt a écrit : ↑mar. 6 mai 2025 18:53 Ça ne serait pas plutôt les joints de queues de soupapes HS?
Plus faciles à changer que la segmentation!

déjà changé lors de la rectification de la culasse

Mimiche a écrit : ↑mer. 7 mai 2025 07:53

Kurt a écrit : ↑mar. 6 mai 2025 18:53 Ça ne serait pas plutôt les joints de queues de soupapes HS?
Plus faciles à changer que la segmentation!

déjà changé lors de la rectification de la culasse

En effet ça ne laisse plus trop d'autre hypothèse.

Kurt a écrit : ↑mer. 7 mai 2025 13:28

Mimiche a écrit : ↑mer. 7 mai 2025 07:53

Kurt a écrit : ↑mar. 6 mai 2025 18:53 Ça ne serait pas plutôt les joints de queues de soupapes HS?
Plus faciles à changer que la segmentation!

déjà changé lors de la rectification de la culasse

En effet ça ne laisse plus trop d'autre hypothèse.

Par contre je ne sais pas si un mauvais réglage des jeux aux soupapes sur un TU peut occasionner une petite fumée bleue...

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