Planete 205

Hello,

Je souhaite changer l'allumeur de ma 205 RG Cab de 1991.

Pourquoi ?
J'ai des accoups à bas régime, un ralenti instable. La capsule de dépression est certainement percée, il n'a certainement jamais fait l'objet d'une révision. Autant repartir sur du neuf.

J'ai tout d'abord vérifié que mon moteur est bien un K2A :

https://media.discordapp.net/attachment ... eight=1150

Je n'ai pas de plaque spécifique au code moteur, mais le numéro de série commence bien par K2A.

J'ai vérifié le numéro de l'allumeur en place : 2525680. J'avais effectivement ce numéro en mémoire, cependant d'après la description sur les sites, il ne semble pas correspondre à mon moteur : https://elecancetres.com/allumeurs/1954 ... ugeot.html

D'après le site, le bon serait le 2525651 : https://elecancetres.com/allumeurs/1660 ... ugeot.html

Bref, je suis un peu perdu pour savoir quel est le bon...

Topic a supprimer, en cherchant mieux j'ai trouvé la réponse au bon endroit

"D'après la documentation que j'ai, avant 1991, tu as:
5900 F1
C052-D041
DUCELLIER 2525651A
BOSCH 0237009620
- TU3S TAUX NORMAL JUSQU'A MOD 1991
Après 1991, le TU3S n'a qu'une référence, et c'est du Ducellier:
5900 G2
C052-D039
DUCELLIER 2525680A
- TU3S"

Source : allumeur-bosch-tu3s-t68278.html

bonjour , avant de le changer le tout tu devrais commander juste une capsule à dépression

(si t'as besoin j'ai un allumeur qui fonctionne bien mais capsule HS )