Planete 205

Bonjour à tous !

Alors voici la petite histoire :

Après 400km d'autoroute à 120km/h suivi le lendemain de 2h30 de bouchon , je me rend compte en arrivant à destination que la moitié du vase d'expansion s'est vidé de son liquide refroidissement
Je refais le niveau, et après 200km de nationale avec une bonne partie montagneuse, le niveau a pas bougé.

Après un moment de panique, ou j'ai imaginé le pire , je me retrouve devant une voiture sans durite fuyante, avec une huile propre, pas de mayo sur le bouchon d'huile non plus, moteur chaud, le ventilo se met en marche, les durites restent souples (donc pas de pression excessive), pas de fuite du radiateur de chauffage à priori, pas de fumée blanche...
Donc pour le coup, je sèche

Alors je vais chez peugeot, je vous passe les vannes des "♫♪☺☻♦" de mécanos sur la titine (il vaudrait mieux la changer,réparer ce vieux machin ??? etc etc ) Bref...

Leur conclusion est simple : cette voiture n'a pas de souci

Donc je cherche une réponse tangible.
Je vérifie les niveau très souvent et j'en conclue donc que le niveau a baissé rapidement...
Serait-il possible qu'une partie du radiateur était obstrué et qu'avec l'autoroute, j'ai décrassé tout ça ?

Merci de m'éclairer sur cette intrigue... la première fois en 22 ans d'existence, elle me fait des mystères

merci d'avance!

ça se pourrait bien continue à surveiller ...

ton chauffage marche bien sinon?

Oui, aucun souci de chauffage, et comme je disais au dessus, à priori pas de souci au niveau du radiateur de chauffage.

500km plus tard, le niveau n'a pas bougé... je comprend pas...

J'aime comprendre

Y a pas de mystère, si tout va bien maintenant c'est qu'il y avait une grosse bulle qui est partie quand tu as roulé à vitesse soutenue sur l'autoroute.

1500km de plus, le niveau n'a pas bougé...

Donc ok avec JPB, une bulle d'air

je suis soulagé

C'est donc [Réglé].

Il faut également surligner les réponses qui t'ont été utiles en cliquant sur "le pouce levé" (à coté de "Citer") de chacune d'entre elles.

Moi j'aurais plus dis que les bouchons l'ont fait un poil trop chauffer (2h30 de bouchon... les voitures n'aiment pas ça en général).
Parfois tu as des fuites fantômes sur les Radiateurs (ne fuit qu'en cas de grosse chauffe) et en temps normal, ne fuit pas

lionos a écrit :Moi j'aurais plus dis que les bouchons l'ont fait un poil trop chauffer (2h30 de bouchon... les voitures n'aiment pas ça en général).
Parfois tu as des fuites fantômes sur les Radiateurs (ne fuit qu'en cas de grosse chauffe) et en temps normal, ne fuit pas

oui peut être, mais en 22 ans d'existence elle a dû s'en prendre d'autres des "gros bouchons".

Bah non pas spécialement, elle a toujours été une 205 des champs, les bouchons, elle connaissait pas sauf dans les cas particulier comme la dernière fois
Maintenant, c'est devenue une grande routière, pas loin de 200 km par jour dont une bonne partie par autoroute...
Je dis que c'est pour économiser la nouvelle voiture, mais c'est surtout que je prend mon pied avec