Planete 205

Bonjour,
Voila ma pompe à injection lucas commence à fatiguer, vu le prix que demande les dieselistes, j'envisage de la remplacer par une bosch, plus solide. Seulement je me doute que cette operation n'est pas si simple. Je suppose qu'il y a d'autres pieces à changer. Ce que je recherche ceux sont des conseils et des retours d'experience sur ce montage avant de m'y lancer tete baissée.
Merci d'avance.

L'échange est standard ?

Salut!

pour changer ta pompe lucas par une bosch, il faut changer au moins (hormis la pompe) , les injecteurs (très important ils ne sont pas tarés pareil), sans doute les tuyaux d'injecteur (vu que la pompe n'a pas la meme forme); maintenant pour le reste, il y a peut etre des petits details qui changent(genre tuyaux d'alimentation, cable d'accelerateur, cable de depart a foid), je ne peux pas te dire car je n'ai jamais fait cette operation

a+

seb

a mon avis c'est une mauvaise idée

remet une lucas si elle meurt dans 250000kms au lieu de 300000...
elle a vingt ans ta voiture et donc la pour la prochaine elle en aura quarante!!

Il y a aussi une autre raison qui me pousse à choisir la pompe bosch, mais je ne sais pas si j'ai le droit d'aborder le sujet. Je veux juste peser le pour et le contre, et voir si c'est jouable comme opération, sinon je resterais avec une lucas.

Je me disais bien aussi...

Je crois que le monsieur veux faire tourner sa 205 avec de l'huile de colza par exemple

On a le droit d'aborder le sujet ou pas?

Nico.

pastekos a écrit :Je crois que le monsieur veux faire tourner sa 205 avec de l'huile de colza par exemple

On a le droit d'aborder le sujet ou pas?

Nico.

Non, malheureusement, ce qui n'est pas permis par la loi ne peut etre abordé sur le forum.

Ah , ok, je comprend, dommage, c'est une experience enrichissante.

tu peut echanger ta pompe lucas par une bosh, il faut que tu change les tuyau d'injecteur ainsi que les injecteurs. Je crois qu'il faut changer aussi le cable de depart a froid, probleme de longeur. Moi je l'ai deja fait et tu n'a pas trop de probleme. Le plus problematique est le calage de la pompe.

donc c'est pour ça que je ne précise pas et je prefere dire que la pompe bosch m'intéresse pour ça fiabilité. Mais sinon par rapport à ça c'est la France qui est en tord vis à vis de l'Europe, elle va d'ailleurs etre condamné pour ça!

Il te faut bien sur la pompe à injection, la poulie qui va avec et les tuyaux haute pression.

Tu peut gardes tes injecteurs Lucas, après soit tu les faits tarer chez le dieseliste à 130 bars , soit tu rachete 4 ensemble injecteurs+porte injecteurs déja tarés.

Va voir le post de frankyshot sur sa 205 TD qui se coupe en virage, il vient de faire la même chose.

Pour pas venir foutre ma merde :

L'usage d'huile vegetale biologique (HVB si mes souvenirs sont exacts) est autorisé en Europe.

Il y a même une directive européenne qui oblige les états à autorisé les véhicule à rouler avec cette énergie, néanmoins l'état français est un peu en retard... (comme à chaque fois que ça ne l'arrange pas). Et donc il n'est pas très légal de rouler à l'HVB si on suit le droit français... Mais si on suit le droit européen, c'est tout à fait légal.


J'ajouterais que - depuis que ma 205 merde un peu suite à une pompe à essence HS qui a bien abimé mon moteur avec trop d'huile... - il n'est pas rare de suivre une voiture qui dans les bouchons produit une drole d'odeur de friteuse ?!?

Borny a écrit :Pour pas venir foutre ma merde :

L'usage d'huile vegetale biologique (HVB si mes souvenirs sont exacts) est autorisé en Europe.

Il y a même une directive européenne qui oblige les états à autorisé les véhicule à rouler avec cette énergie, néanmoins l'état français est un peu en retard... (comme à chaque fois que ça ne l'arrange pas). Et donc il n'est pas très légal de rouler à l'HVB si on suit le droit français... Mais si on suit le droit européen, c'est tout à fait légal.


J'ajouterais que - depuis que ma 205 merde un peu suite à une pompe à essence HS qui a bien abimé mon moteur avec trop d'huile... - il n'est pas rare de suivre une voiture qui dans les bouchons produit une drole d'odeur de friteuse ?!?

J'ai pas compris, quel est le rapport?

Voilà. Je crois que Borny a tout dit. Ce sujet est récurent sur le forum. Sachez qu'il existe divers sites traitant de ces biocarburants.

Pour le moment, la politique de Planète est de ne pas traiter de cela, vu que différents sites spécialisés existent.

Il y a déjà eu de nombreux Topic à ce propos, dont certains ont été verrouillés, et des avertissements ont été mis. Sachez que le débat est en cours au sein des modos et des admins sur ce sujet. Dans un but de transparence, je vous mets le lien vers la Directive Européenne.

Ce qu'il faut voir c'est que le forum ne peut pas parler de choses interdites par la règlementation Française. Je sais bien que la règlementation européenne n'est pas du même avis que la France.

Donc, voilà où l'on en est aujourd'hui.