Planete 205

quand je roule doucement en dessous de 50km/h en 1ère, 2ème ou 3ème vitesse, j'entend un clac, clac, clac qui s'accentue dès que j'accélère!

Le bruit semble venir de derrière le tableau de bord et pas des cardans qui n'ont que 50 000 km/h. Il n'est pas présent à l'arrêt moteur en route, donc j'en ai déduis que cela ne peut pas être un clac dans la pompe à vide ni gazole!

Mon embrayage à 297 400 kms et n' jamais été changé, peut-être est-ce la butée qui clac, mais cela le fait de plus en plus au niveau sonore et dans l'augmentation de la vitesse, donc peut-être que cela le fait aussi en 4ème et 5ème, mais vu le bruit moteur et la vitesse, mon oreil ne perçoit pas les clac, clac, clac?!

De même, lorsque je débraye pédale donc enfoncée, j'entend toujours le clac clac à petite vitesse!

Qu'en pensez-vous?

Merci d'avance,

DJ Ridou

salut,

il n'y a rien de coincé dans les plaquettes? moteur eteind si tu avances ton auto tu l'entends encore?

salut petite question juste pour savoir ton moteur n'a jamais tourner sans huile moteur?????????

DJ ridou a écrit :
De même, lorsque je débraye pédale donc enfoncée, j'entend toujours le clac clac à petite vitesse!

je ne pense pas que ce soit ta butée d'embrayage car quand tu debraye le clac ne devrait pas s'entendre si c'était ca

as-tu un a-coup dans le volant ?

as-tu regardé si quelquechose traine au niveau des roues ou des disques ?

plaquettes de frein HS ?

DJ ridou a écrit : ...des cardans qui n'ont que 50 000 km/h ...

Waou, c'est rapide ca!

Petit rappel:
Vitesse(km/h) = Distance (km) / Temps (h)


Mais je vois que les autres ont compris

Est-ce que ca augmente ou diminue en fonction du braquage des roues?
J'ai eu une fois des problèmes de roulement de roue...
Verifie aussi tes pneus, que tu n'ais pas une "saleté" pouvant génerer un bruit comme ca...

Et si tu roules et que d'un seul coup du debraye pour te mettre en roue libre (fait ça a petite vitesse).

Est-ce que le bruit continu?

A ce moment là, ça serait plutot un cardan.

Nico.

c'est possible qu ece soit un roulement, souleve tes roues avant et regarde si l'une d'entre elle n a pas de jeu

Patu a écrit : J'ai eu une fois des problèmes de roulement de roue...

J'ai eu moi aussi ce problème sur une Supercinq.
Roulement billé. Ca ressemblait au bruit que fait un cardan HS.
Aucun jeu dans la roue mais le chemin du roulement avait, à un endroit, une marque laissée par une bille probablement lors d'un choc important (nid de poule par exemple).

JPB a écrit :problème sur une Supercinq.

Ca c'est une évidence

20cd62 a écrit :

JPB a écrit :problème sur une Supercinq.

Ca c'est une évidence

C'est de la difflamation ca? ou je reve

Euh... si je dis que tu rêve, on va me croire ou pas?

20cd62 a écrit :Euh... si je dis que tu rêve, on va me croire ou pas?

je pense pas

Oui en effet j'ai aussi un clac rapide mais sensible de temps en temps lorsque je braque le volant, que ce soit à gauche ou droite!

Pour infos, mes roulements sont neufs, mes plaquettes et disques de freins également, je n'ai pas de débris autour ni sur mes pneus!

Egalement, ce WE, je viens de changer mes 2 rotules de direction et une bielette de barre-stabilisatrice de supsension gauche qui avait les 2 petits souflets crevé, pensant que le bruit et le clac dans le volant venait de là, mais non à priori, car le clac dans la colonne de direction du volant est toujours persistant et le clac clac clac de derrière le tableau de bord ou plus bas aussi!!!

Donc, je ne suis pas mécano mais averti quand même! mais me demande bien de quoi cela peut venir!?

Le mécano de mon garage grosse réparation toutes marques embarque avec moi samedi matin, car le bruit symptômatique que vous évoque l'intéresse, car il connait la voiture depuis ses débuts et cela ne semble pas l'inquiéter et pense trouver d'où cela vient!

Merci pour vos diagnostics en ligne, je vous préviendrais s'il trouve d'où cela provient?!

A+

DJ le Rider des Ridous

C'est donc ta direction qui est HS apparemment.