Planete 205

Bonjour tous le monde

j'ai besoin de vos lumières, voila mon problème
du jour au lendemain j'ai mon moteur qui claque à l'acceleration
205 diesel sacré numéro de 1995 avec 127 000 km réel

Elle démare au quart de tour même à froid
Le ralenti est stable
mais quand j'accelere je sent un claquement plus fort qu' à l'habitude au niveau du cache culbuteur
Quand je roule le claquement se fait ressentir à partir de 90km/h à haut régime ...
Peut etre une petite perte de puissance ou alors c'est psychologique car je n'ose plus appuyer !
Vidange ok, filtres ok ...huile et eau normale. courroie distri faites à 80 000 km ...

merci d'avance et surtout puis je rouler sans crainte d'abimer le moteur ?

Je ne veux pas te faire peur, mais ça pourrait fort bien être une bielle.

Sinon, ça pourrait être un injecteur malade.

es ce que sa fume lors des claquements?

j'avais un se genre de symptome sur ma 306 TD j'ais accélérer 3 fois des bon coup et ensuite plus de claquement, ta rouler sur reserve?

merci pour la réponse rapide !!!

ok bon prions pour que ca ne soit pas une biele !
surtout que je viens de passer le CT hier et tout est ok ...

ca me semble pas une biele à l'oreille mais bon ... j'ai un doute ...

Pour un injecteur malade, comment vérifier ? mettre un produit ?

elle ne fume pas
et oui je roule "tous le temps sur la réserve"

accéllére de bon coup , une bielle coulé peut faire le meme bruit,

fais une vidéo ou enregistrement audio et ballade l'appareil injecteur a injecteur , le son d'un téléphone ou autre est bien sensible ainsi tu pourras localisé le défaut si sa viens d'un injecteur ou bien tu prend un tournevis et tu met ton oreille a l'autre bout et rouler en réserve tu risque de monté la crasse au filtre voir jusqu'aux injecteur si ton filtre est ancien.

205sacrée_numéro67 a écrit :accéllére de bon coup , une bielle coulé peut faire le meme bruit,

fais une vidéo ou enregistrement audio et ballade l'appareil injecteur a injecteur , le son d'un téléphone ou autre est bien sensible ainsi tu pourras localisé le défaut si sa viens d'un injecteur ou bien tu prend un tournevis et tu met ton oreille a l'autre bout et rouler en réserve tu risque de monté la crasse au filtre voir jusqu'aux injecteur si ton filtre est ancien.

En auscultant le moteur avec un tournevis tu sauras précisément d'où provient ce claquement.

mieux encore avec un enregistrement audio ou vidéo , je l'avais déja fait pour localisée un bruit sa marche du tonerre.

205sacrée_numéro67 a écrit :mieux encore avec un enregistrement audio ou vidéo , je l'avais déja fait pour localisée un bruit sa marche du tonerre.

C'est beaucoup moins précis qu'un long tournevis de réglege ou un stéthoscope de mécano.
Enfin, envoies la vidéo pour voir.

tu parle a moi??

205sacrée_numéro67 a écrit :tu parle a moi??

Ben voui puisque je t'ai cité.

2 seconde je cherche la vidéo

205sacrée_numéro67 a écrit :http://www.dailymotion.com/video/xpgpyv ... o?start=14

Bruit de courroie ou de galet, c'est ça ?

On entend bien c'est vrai, mais entend beaucoup le moteur aussi.

galet s'était sur une 406 hdi y'avais aussi l'alternateur qui fesait du bruit en accélérant ,c'est a cause de lui que le galet fesait du bruit.

elle me manque la 406 sa poussait bien.