Planete 205

Bonjour,
sur ma 205 TD le témoin de pression d'huile reste allumé pendant plusieurs km puis s'étteind. Parfois il s'allume au démarrage ou d'autre fois au bon d'une demie heure de route. Le niveau d'huile est bon, je ne consomme pas d'huile et le moteur ne chauffe pas. Je pense à un mauvais contact. votre avis?
merci

Le témoin d'huile s'allume lorsque la pression d'huile est sous 0.5 bar et c'est tout à fait insuffisant, entre autres, pour les paliers de vilebrequin !!!!
Un mauvais contact est peu probable (pour allumer le témoin, le manocontact de pression d'huile réalise un contact vers la masse).

Une défaillance de la pompe à huile est le plus probable ( ) suivie (de loin) par une défaillance du capteur.

Ne roule pas comme ça sans avoir identifié/réparé le problème, il en va de la "vie" du bas moteur .

Si ce n'est pas trop tard, il est temps...

c'est à dire que la pression ne serait pas constante. Comment être sûr que la pompe à huile est HS

205tdvar a écrit :c'est à dire que la pression ne serait pas constante.

Une pression qui fluctue ce n'est pas grave en soi, mais une pression insuffisante c'est dramatique à court terme.

205tdvar a écrit :Comment être sûr que la pompe à huile est HS

En étant certain de l'information donnée par ton manocontact
Tu peux le remplacer pour quelques €, mais le doute est faible.

De toute manière, si le manocontact est OK (c'est très probable), quand il s'allume il est grand temps de faire remonter la pression d'huile...

Mets ta 205 en signature pour aider ceux qui t'aide.

donc il n'y a plus qu'à changer la pompe pour ... quelques grosses dizaines € et une matinée de boulot.
Il existe un tuto pour changer la pompe?
c'est la même pompe que la GTI?

Tous les moteurs XU ont la même pompe.

Sur TD, la chaîne et l'entretoise de pompe sont spécifiques.

excuse moi d'insister : ça veut dire que je peux monter une pompe de 205 GTI?
étant nouveau sur le site, je n'arrive pas à trouver de fiche sur le changement de pompe.
quelqu'un l'a déjà fait ou sait où je peux trouver ça?
merci

une crépine encrassée peut-elle faire chuter la pression d'huile?

Crépine encrassée oui, piston de décharge Hs également.

La pression est d'environ 6bar à froids et entre 2 et 4 bars à chaud. Les pompes XU et XUD sont les mêmes. Donc interchangeable.

Pour la démonter, il faut faire tomber le carter d'huile, et il y a 3 vis qui la fixe au bloc . L'opération est trés simple, le remplacement du piston et ressort peuvent encore se trouver sur le net. Si se sont les engrenages de la pompe qui sont HS, il faut la remplacer

Merci pour les infos,
j'ai trouvé une pompe d'occasion, je la monte sans tarder.

merci à tous

quand je met le contact le témoin de pression d'huile ne s'allume pas; ce qui n'est pas normal, quelqu’un a une idée?

Le manocontact, lorsque la pression est haute, ouvre son contact vers la masse.
Donc pour tester la lampe du TdB il faut mettre le fil du manocontact à la masse, si la lampe s'allume c'est le manocontact, si la lampe ne s'allume pas c'est le faisceau ou l'ampoule...

ok merci mais il est où le manocontact sur la turbo D?

petite précision : la lampe est bonne puisque elle s'allume parfois.

Manocontact, au-dessus du filtre d'huile