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[réglé]Passage de vitesse impossible

Publié : mar. 16 juin 2015 19:14
par derMeister11
Bonjour!
En voulant repartir au boulot après manger, j'ai remarqué qu'il était impossible de passer mes vitesses.
Or, il n'y avait pas eu de souci jusque là.
Le levier tourne dans le vide. (on peut même faire des moulinets)

J'ai donc besoin de l'expertise de la communauté.

Est ce que ça viendrait de la boite ou bien de l'embrayage?

Ma GLD a 293 000kms et roule super bien, quasiment pas de frais dessus et presque tout d'origine :(.

Merci d'avance :)

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : mar. 16 juin 2015 19:58
par firstcar
Bonjour,

Je pencherais plutôt vers la tringlerie.
Il arrive que la rotule de sélection soit usée et décide de se désolidariser du reste, d'où l'effet girouette où on a l'impression que ce n'est plus accroché à rien.
Jette un coup d’œil sous le filtre à air après l'avoir démonté.

Firstcar.

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : mar. 16 juin 2015 20:25
par derMeister11
Salut Firstcar,

Ma famille est originaire de Fresnes en Woëvre :) donc je connais bien le coin.

Merci de ta réponse, je vais jeter un coup d'oeil dès que possible.

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : mer. 17 juin 2015 15:36
par grognon27
Bonjour
Il y a deux biellettes de transmission de mouvement vers la boîte de vitesse : une pour le mouvement droite-gauche, l'autre pour le mouvement avant-arrière. Si une rotule saute, seul un des deux mouvements devient impossible. La girouette implique que c'est le pied du levier de vitesse ou la commande dans la boîte qui a un problème, sale temps !
Bon courage.

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : mer. 17 juin 2015 18:31
par amdek
Peut-être une farce de quelqu'un qui a fait sauter les 2 biellettes, on peut toujours réver

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : mar. 14 juil. 2015 11:08
par derMeister11
grognon27 a écrit :Bonjour
Il y a deux biellettes de transmission de mouvement vers la boîte de vitesse : une pour le mouvement droite-gauche, l'autre pour le mouvement avant-arrière. Si une rotule saute, seul un des deux mouvements devient impossible. La girouette implique que c'est le pied du levier de vitesse ou la commande dans la boîte qui a un problème, sale temps !
Bon courage.
Du coup, il faudrait changer les deux biellettes par précaution?

Comment procède t'on?

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : mar. 14 juil. 2015 12:25
par HUBERIV
il faut d'abord regarder sous la voiture si une bielette n'a pas sauté et dans le moteur pour la même chose
HUB

Re: Passage de vitesse impossible

Publié : lun. 17 août 2015 19:10
par derMeister11
Une des bielettes a bien sauté. J'ai réussi a l'enlever avec du dégrippant mais pas moyen de mettre la nouvelle dans la boule.
Je ne dois pas avoir assez de force...

Quelqu'un aurait un tuyau svp?

Re: [En Cours]Passage de vitesse impossible

Publié : lun. 17 août 2015 19:26
par HUBERIV
cela doit rentrer à force
tu as le droit de mettre une noix de graisse
apres tu prends une pince multiple et hop là

HUB

Re: [En Cours]Passage de vitesse impossible

Publié : dim. 23 août 2015 22:46
par derMeister11
ça y est c'est fini (enfin).

J'ai remarqué au passage que la bielette courte est également HS, je viens de la commander.

Merci à tous pour votre aide. :)