Planete 205

Bonjour à tous,

je souhaite changer mon embrayage de ma 205 Dturbo. Qu'elle marque me conseillez vous ?

Je voulais prendre la marque valeo sur le site oscaro mais webdeauto propose la marque National pour 50 euros moins cher...

Qu'en pensez vous ? Est ce que c'est une bonne marque sachant que c'est garantie 2ans...

Merci

Moi je te conseil la marque LUK, c'est la première monte Peugeot...c'est toujours "plus beau" le moins cher, mais si c'est pour que c'est de la camelote...

Merci damy

je vais prendre du Luk alors

luk ou valéo en ce qui me concerne

LUK ! Pour avoir testé un Sachs, il est "trop" renforcé au niveau du mécanisme et plus dur

Juste pour info j'ai acheté un valéo pour 205 D , reçu avec une butée très exentrée ! donc = de la merde ...
Je recommande un 2 eme kit dans l'urgence avant le renvoi du premier et là bingo ! 2 eme kit idem !
la butée est d'une finition deplorable ...
Je vire Valéo ...

Personnellement j'ai déjà monté un embrayage valeo sur une turbo diesel et j'en suis satisfait,je vais bientot mettre un kit valeo sur une HDI.

xadboy a écrit :Personnellement j'ai déjà monté un embrayage valeo sur une turbo diesel et j'en suis satisfait,je vais bientot mettre un kit valeo sur une HDI.

j'ai comme un "gros doute"







sans commentaire !

Je présume que ça vient de chez oscaro,moi j'ai bien reçu un galet skf qui avait du jeu donc avec le net tout est possible,les colis sont fait à l'arrache.

attention il ne faut pas confondre mauvaise butée et butée auto centreuse
c'est très classique sur les embrayages camion (j'en ai fabriqué pendant un an)
HUB

xadboy a écrit :Je présume que ça vient de chez oscaro,moi j'ai bien reçu un galet skf qui avait du jeu donc avec le net tout est possible,les colis sont fait à l'arrache.

Oui ça vient de chez eux mais là n'est pas le souci , ne y regardant de près l'ancienne butée etait aussi decentrée que celle ci !
finalement l'embrayage n'aura tenu que 100 000 kms alors que le disque n'est pas usé du tout !
idem pour le mécanisme sauf comme pas hazard le diaphragme qui a été ruiné par justement une butée qui n'etant pas centrée genere des points d'appuis elipsoidaux et non circulaires , je me demande mème si ça n'est pas volontaire pour bousiller de l'embrayage au plus vite ...
en recevoir une comme ça c'est déjà trop mais ce retrouver avec 3 butée identique là c'est vraiment du foutage de gueule manifeste
Je recommande une butée seule cette semaine si c'est idem je renvoie le tout et change de cremerie
j'éssaierai du Luk ou du Sach
Ayant eut à bosser chez Valéo en discutant avec les gens sur place ceux ci m'avaient avouer que les radiateurs avaient été fortement minors quant à l'épaisseur de l'alu ... comme ça à moyen termes ils percent ...
chose qui ne se voyait pas il ya 15 ans ...
Il faut se faire une raison , tout deviant de la merde ...
un ami me disait que les kit de frein arriere valéo ont maintenant les système de ratrapage non plus avec un axe metallique mais une simple tôle emboutie , resultat celle ci plie et les freisn arr se mettent en vrac ... il faut maintenant voir chez Bosch à ce sujet

HUBERIV a écrit :attention il ne faut pas confondre mauvaise butée et butée auto centreuse
c'est très classique sur les embrayages camion (j'en ai fabriqué pendant un an)
HUB

Il suffit de regarder la 2 eme photo pour voir que c'est duement et siament confectioner sans aucun controle qualité
on voit à l'oeil que tout est exentré !

Bon j'ia reçu une 3 meme butée , identique même merde décentrée ...
C'est affligeant de non qualité tout ça
je vais renvoyer le tout chez Oscar et changer de marque c'est certain ...
Quelle misère quand même tout ça pour une butée d'embrayage