Planete 205

Bonjour à tous,

J'ai un trou dans ma boite de vitesse au niveau de l'emmanchement boite/ moteur , à environ 2/3 du bas de la photo.

Est-ce qu'il n'y a pas un bouchon normalement ? Si oui quel est sa référence ?

Slt

Trou pour un capteur pmh.

Une option

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zeto60 a écrit : ↑dim. 23 avr. 2023 20:39 Slt

Trou pour un capteur pmh.

Une option

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Merci, et du coup ça reste comme ça ?

Re

Oui et non.

Normalement, il existe un petit couvercle qui tiens avec une vis.

Mais soit que tu le laisse comme ça ou trouver (ou fabriquer la pièce) le couvercle et même un petit bouchon.

Édition

https://www.ebay.fr/itm/223455903860

Voir même y mettre un capteur.

Tu as le choix.


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zeto60 a écrit : ↑dim. 23 avr. 2023 20:49 Re

Oui et non.

Normalement, il existe un petit couvercle qui tiens avec une vis.

Mais soit que tu le laisse comme ça ou trouver (ou fabriquer la pièce) le couvercle et même un petit bouchon.

Édition

https://www.ebay.fr/itm/223455903860

Voir même y mettre un capteur.

Tu as le choix.


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Ah super merci !!!

Le capteur pmh c'est pour mettre un compte tour ?

Je me suis rendu compte également que le ralenti accéléré ne fonctionne pas (le câble ne bouge pas a chaud).

J'ai également voulu réglé le ralenti mais je n'ai pas note la côte d'origine de la vis ...

Re

Oui pour le compte tour.

Pour le ralenti à froid, faut changer la pièce sur le moteur.

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zeto60 a écrit : ↑dim. 23 avr. 2023 22:01 Re

Oui pour le compte tour.

Pour le ralenti à froid, faut changer la pièce sur le moteur.

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Je t'ai envoyé un MP.

sebdu805 a écrit : ↑dim. 23 avr. 2023 20:42

zeto60 a écrit : ↑dim. 23 avr. 2023 20:39 Slt

Trou pour un capteur pmh.

Une option

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Merci, et du coup ça reste comme ça ?

Oui

Tu peux mettre un bouchon si tu veux mais on a tous ce trou sur nos boites...ce sont des carters génériques et en fonction du moteur ce trou est utilisé pour mettre un capteur.
De plus sur nos 205 Diesel et si je ne m'abuse ce n'est pas celui là qui est utilisé pour faire fonctionner le capteur pmh,ce trou est pour les moteurs essences si je ne me trompe pas...car pour nous XUD l'emplacement se trouve ailleurs...
Ensuite j'ai un grand doute tu peux avoir ce trou sur nos diesel et derrière c'est bouché par de l'alu donc ce trou peut ètre factice cela évite de faire un habillage de boite spécifique pour chaque moteur...étant donné que les boites BE1 et BE3 niveau habillage extérieur sont quasiment pareil....encore un doute surement l'emplacement du capteur pmh pour les XU essences injection...style 205 gti et dérivés...

Je ne crois pas qu'il parle du trou du capteur mais plutôt de la trappe du volant moteur (Jonction Boite/Moteur), là où il y a les repères PMH du volant.

JPB a écrit : ↑mar. 25 avr. 2023 12:57 Je ne crois pas qu'il parle du trou du capteur mais plutôt de la trappe du volant moteur (Jonction Boite/Moteur), là où il y a les repères PMH du volant.

Je parle du trou avec un autre petit trou à côté, presque en haut de la photo.

Slt

Oui, c'est bien le trou du pmh et le petit trou de 6, c'est pour la vis de fixation du capteur.



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note à soi même : faire une petite plaque à visser pour cacher ce trou, et la mettre dispo sur thingiverse

je verrai un autre demain, quand j'autai le temps de prendre les mesures

Re

Je sais que j'en ai déjà eu dans les mains une petite plaque en plastique mais je sais plus où.


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Récupère un capteur en casse et monte le sans le brancher.