Planete 205

Bonjour à tous,

J'ai une petite question.
Cela fait déja pas mal de temps que j'ai remarquer que quand j'embraye, arrivée au point de patinage, ca fait un petit bruit de tapement. Si j'embraye lantement il ce peut que ca ne le fasse pas.
C'est peut être tout à fait normal mais n'étant pas expert en la matière je préfaire avoir l'avis des pros.

Par avance merci à tous ;)

Je crois que si tu veux des réponses à ton topic il faudrait corriger "envrayage" en "embrayage".

Est - ce que ton ralenti est bien réglé, il ne tourne pas un peu trop vite ?

Moi j'ai le meme problème que toi sur ma Dturbo.
Quand je démare à un feu par exemple, parfois j'ai l'impression que je met un coup de marteau dans le moteur
Es-ce que quelqu'un sais d'ou ca peut vennir ?

butée d'embrayage......

20cd62 a écrit :butée d'embrayage......

Mais encore ?

bonjour a vous le probleme que vous decrivez est un truc classique et j'ai la meme chose sur la gti il ce trouve que lorsqu'on accelere le moteur bascule et les fixations inferieur on du jeu donc ca donne comme des coup moi j'ai ca alors que l'embrayage est neuf donc j'ai vue sa avec un mecano j'espere vous avoir aider !!!

Ah oui bien vu.
Mais dans ce cas là ça doit le faire aussi lors d'un lever de pied violent...

Pour la butée, j'en sais pas plus, mais un topic en parlait y'a pas très longtemps, c'est juste une piste...

très certainement les silentbloc de fixation moteur qui sont usés,et font taper le moteur lors du basculement...ceci dit,via le net,c'est dur de diagnostiquer un bruit !
a+
bye all

boub63 a écrit :très certainement les silentbloc de fixation moteur qui sont usés,et font taper le moteur lors du basculement...ceci dit,via le net,c'est dur de diagnostiquer un bruit !
a+
bye all

Salut,

J'ajouterais pour préciser :

amortisseur de couple (silent bloc de fixation moteur inférieur)

A+

Merci pour vos réponses!!!

Salut,
si tu est en frein moteur et que tu accélère, tu as le meme bruit?
Si oui alors je suis d'accord pour dire que c'est le silent bloc anti-couple.
Si non, alors, c'est l'embrayage qui fait du bruit et si c'est un petit bruit pas comme un gros coup de marteau, c'est rien de grave.
ça te fait le bruit uniquement quand tu embraye?

Quand tu embraye, tu disque est munie de ressorts qui absorbe la variation importante de couple entre moteur et boite. Si il sont un peu faitigué ou souple, lorsque tu embraye trop vite, il se comprime a fond et vienne en buté ==> clac.
Enfin, c'est une possibilité que je vois.

Mais change pas ton anticouple pour rien. Enfin, vu que ça coute 20€ max, ce sera pas la ruine.

A+

marco_94 a écrit : Si il sont un peu faitigué ou souple, lorsque tu embraye trop vite, il se comprime a fond et vienne en buté ==> clac.

C'est exactement ca

Sebrod91 a écrit :Je crois que si tu veux des réponses à ton topic il faudrait corriger "envrayage" en "embrayage".

Est - ce que ton ralenti est bien réglé, il ne tourne pas un peu trop vite ?

Bien vu pour le titre. Pour ma déchargeil était tard

Pour le ralantie il m'a l'aire bien, juste ce qu'il faut. Plus bas je pense que ca callerais. Révision totale faite il y a environs 2 mois avec changement des courroies. Ils ont du le vérifier

boub63 a écrit :très certainement les silentbloc de fixation moteur qui sont usés,et font taper le moteur lors du basculement...ceci dit,via le net,c'est dur de diagnostiquer un bruit !
a+
bye all

Le bruit n'est pas tres fort. Je pense pas que les pièces soient trop usées, la tuture à 41 000 km.
Ceci dit c'est vrai qu'avec l'age ca peu peut etre jouer.

marco_94 a écrit :Salut,
si tu est en frein moteur et que tu accélère, tu as le meme bruit?
Si oui alors je suis d'accord pour dire que c'est le silent bloc anti-couple.
Si non, alors, c'est l'embrayage qui fait du bruit et si c'est un petit bruit pas comme un gros coup de marteau, c'est rien de grave.
ça te fait le bruit uniquement quand tu embraye?

Quand tu embraye, tu disque est munie de ressorts qui absorbe la variation importante de couple entre moteur et boite. Si il sont un peu faitigué ou souple, lorsque tu embraye trop vite, il se comprime a fond et vienne en buté ==> clac.
Enfin, c'est une possibilité que je vois.

Mais change pas ton anticouple pour rien. Enfin, vu que ça coute 20€ max, ce sera pas la ruine.

A+

Je verifirais mais je ne l'ai pas remarquer à l'acceleration.
Comme je le disais juste au dessus ce n'est pas un gros bruit, c'est peut etre normal, des fois j'ai un peut trop le soucis du détail. Je l'entend vraiment parce que j'y fait attention.
D'ailleurs lorsque j'embraye tres doucement je n'est pas ce bruit, et il est inodible au dela de la premiere vitesse.

Si par hazard c'était un problème de butée d'embryage, ca peu poser problème de laisser comme ca sur du long terme ? En gros il vaux mieux que je fasse écouter le bruit par un garagiste ?

En tous cas, merci à tous pour vos réponses et idées.

Bonjour à tous, J'ai également le même symptome et sa me le fait aussi en accélérant en frein moteur en plus du démarrage. Mais en regardant mon silend bloc à vu d'oeil il n'est pas usé. Vous avez une autre idée ?

Pour bobykus, moi, je pense queje aisserai comme ça pour l'instant. C'est rien de méchant a mon avis.

Pour chalex, vérifie bien tes support moteur. Il sont pas du tout abimé?
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-13808.php
Si ça le fait meme en accélérant a vide (mais je pense pas), essaye de bien ecouter d'ou ça viens...
mais tu as tout les symptome du silent bloc anti couple de mort.
A+