Planete 205

au secour c'est la catastrophe : je viens de prendre ma titine ce matin , elle démarre impec.... mais pieds au plancher elle n'a plus de puissance, j'ai l'impression qu'il y a un appel d'air et après elle cale (s'essoufle) elle redémarre aussitôt ... j'ai fait changer le filtre à gasoil et air semaine dernière donc ça ne peut provenir delà .... dernière chose elle fume blanc .... c'est quoi le diagnostic ???
j'ai comme l'impression que depuis que je me suis connecté sur ce forum ma titine la sentie et me montre les signes de faiblesses ... pfff la pouasse

regarde les niveau d'eau et huile, et si tous les tuyaux un peu partout sont bien branchés

[quote="oljd"]regarde les niveau d'eau et huile, et si tous les tuyaux un peu partout sont bien branchés[/quo
les niveaux sont bons, il n'y a pas de fuite, mon beau-frère pense peut-être qu'il y aurai une lègére fuite à la sortie de gasoil au réservoir ce qu'il pourrait laisser une entrée d'air

ca sent le gasoil dans l'auto?

oljd a écrit :ca sent le gasoil dans l'auto?

non

alors tu ne dois pas avoir de fuite au niveau du reservoir, mais bon souleve la banquette arriere, il y a deux trappes en plastiques noires, tu les enleve et regarde les tuyaux si ils sont gras.

il ne me semble pas qu'une fuite de gasoil fasse de la fumée blanche?! a moins que je me trompe! a mon avis notre amie à une fuite d'eau quelque part!

elle consomme de l'eau?
si elle en consomme,le joint de culasse st a mettre en cause sinon fait une bonne purge de ton circuit d'eau ouvre le bouchon de remplissage de liquide de refroidissement rempli jusqu'en haut et regarde si le niveau descend
si il descend tu peu faire ton joint de culasse

combien de kilometre?
regarde aussi ton jeu au soupapes ton arrivée d'air et si ton fuel arrive au injecteurs sans bulle d'air

elle est novice en mécanique je pense qu'il faut mieux t'expliquer avec moins de terme technique

entierement d'accord jd! en plus si elle n'y connai rien en méca,pour aller vérifier ses jeux de soupapes elle va se faire chier!franchement faud le dire!

desolé je savais pas
est ce que des témoins se sont allumé?
temoin rouge?
sinon je pencherai plutot pour le joint de culasse qu'en pensez vous??

Ben le blanc me parait être indicateur d'un problème de joint de culasse mais bon, à confirmer par la surveillance du liquide de refroidissement

Bonjour,

il faudrait peut-être vérifier la purge du filtre à gazole, non?
Il y a peut-être de l'air dans le filtre, puisqu'il a été changé il y a 8 jours, peut-être que la purge n'était pas parfaite?

@+

alors.... après tous ces termes techniques, je vais essayer d'être un peu plus précise : elle a 283 000 kms, les filtres gasoil et air ont été changés, le niveau de mon liquide de refroidissement est bon, il ne descend pas et il n'y a pas de fuite, lorsque je regarde mon niveau d'huile, il n'y a pas de "mélasse" l'huile est noir, on m'a dit que si il y a avait présence d'eau dans le moteur il y aurait un mélange style "mélasse" et là rien tout est normal, la fumée blanche qui sort de mon pot ne sent rien, ni présence de résidus à la sortie du pot ...... pfff !