Planete 205

Salut,

En fait j'ai un problème avec ma 205 GR 1.1L de 88. Je consomme beaucoup beaucoup trop... du style 10 litres/100km. Tout l'entretien est à jour et pas d'autre problème à signaler.

Mon garagiste qui apparement connait bien ce moteur m'a dit que cela venait d'une membrane qui est fixée sur l'allumeur qui serait devenue poreuse avec le temps. Cette membrane est reliée au carbu par un durite et permet de régler l'avance à l'allumage.

Donc déjà je voudrais savoir si certains d'entre vous connaissent ce problème.
Mon garagiste m'a aussi dit que cette membrane n'était plus fabriquée et qu'il fallait changer tout l'allumeur...

essaye la fonction rechercher, il me semble que quelqu'un explicait comment la changer

Ha oui effectivement, j'avais pas recherché mais ça a été déjà traité ici
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... e+allumeur

Par contre c'est un peu la misère car la personne à du fabriquer elle même la nouvelle membrane...

salut,

j'avais trouvé la mienne chez un distributeur de pièces détachées bosch. 25 euros de mémoire.

apolon34 a écrit :salut,

j'avais trouvé la mienne chez un distributeur de pièces détachées bosch. 25 euros de mémoire.

Salut,

Est ce que tu n'aurais pas par hasard la référence de cette pièce chez Bosch et/ou l'établissement à contacter ?

Merci beaucoup

salut,

je l'ai eu chez mecasport à Rouen. Pour la référence, franchement aucune idée.

apolon34 a écrit :salut,

je l'ai eu chez mecasport à Rouen. Pour la référence, franchement aucune idée.

Merci beaucoup, mais aurais tu aussi leur coordonnées?
J'ai cherché sur internet, dans les pajes jaunes, sans résultat.


J'ai vraiment besoin de cette membrane, j'en peux plus de consommer 10l/100, serieux !

ok, j'ai finit par trouver !

Meca Sport
31 r Amédée Dormoy 76100 Rouen
.02 32 10 63 67
Activité : • garages d'automobiles, réparation
Entretien-réparation ttes marque-Magasin
accessoires Rallye-Tuning-Préparat.moteur-kit
suspension-Alarmes-Préparat.boitier éléctron.


Je les appelle demain.

Je les ai appelés ce matin, il leur faudrait la référence de la pièce.
Si quelqu'un à le CD des pièces détachées peugeot, sinon je vais téléphoner à une garagiste...

yov a écrit :Je les ai appelés ce matin, il leur faudrait la référence de la pièce.
Si quelqu'un à le CD des pièces détachées peugeot, sinon je vais téléphoner à une garagiste...

demandes Eric, c'est lui qui m'a trouvé la mienne.

apolon34 a écrit :

yov a écrit :Je les ai appelés ce matin, il leur faudrait la référence de la pièce.
Si quelqu'un à le CD des pièces détachées peugeot, sinon je vais téléphoner à une garagiste...

demandes Eric, c'est lui qui m'a trouvé la mienne.

Nickel, je vais les rapeller et demander Eric, merci beaucoup.

Ils m'ont rapellé et en fait ils me demandent la référence de l'allumeur.
Donc d'après eux c'est marqué sur l'allumeur lui même. J'espère que je vais pouvoir le voir !!!
Je vous tiens au courant.

salut,

la réf est dans la RTA, sinon c'est effectivement marqué sur l'allumeur mais pas forcément visible quand il est monté.

apolon34 a écrit :salut,

la réf est dans la RTA, sinon c'est effectivement marqué sur l'allumeur mais pas forcément visible quand il est monté.

Voila, ce que j'ai noté qui était inscrit sur mon allumeur :
BOSCH : 0 227 100 140 MTR40 80
Si quelqu'un peut vérifier que ça correspond bien dans la RTA (que je n'ai pas). Sinon je donnerais cette référence Mais je crois bien que c'est ça

Salut yov,

La référence que tu a trouvé est celle du module amplificateur !
Pour un TU 1 la référence de l'allumeur est : Bosch 0237 009 601
J'en profite pour indiquer la réference des allumeurs pour les autres TU

TU9 = Bosch 0237 009 603
TU3 = Bosch 0237 009 604
TU3 S =Ducellier 52 256 51 A
TU24 = Bosch 0237 009 605