Planete 205

Bonjour a tous J'ai fait une découverte qui me laisse perplexe a deux reprises J'ai calculé la consomation de ma junior et les deux fois je trouve une consomation de presque 10l au 100 sachant que je fais les 2/3 du temps sur autoroute et le reste sur route ( pas de ville) sachant que sur autoroute je ne dépasse pas les 120 km/h

J'ai regardé sur le site j'en conclu qu'au pire J'ai une consommation de 7-8 Lau 100 mais 10L au 100 je trouve que c'est quand meme exessif!!! Pour une junior!!!

De plus, il me semble que depuis que le garagiste qui a changé ma tete de delco a reglé le ralenti (mieux réglé la voiture tourne moins vite au ralenti qu'avant donc c'est forcément mieux)

Est-ce normal ou il y a des réglages a faire ou c'est moi qui ne sais pas calculer ???

Merci d'avance

tu conduis en lancant tout le temps les vitesses a haut régime ou tu conduis économique ?

je ne sais meme pas comment t'expliquer
Disons que les vitesses je les met quand meme a un certain régime afin de pouvoir changer de vitesse mais je ne mets jamais a fond non plus Je veux dire que je ne conduits pas comme une brute et je ne mets pas le moteur a très haut régime.

Salut!

10l au 100 c'est enorme!meme en faisant presque que de la ville et en tirant les rapports a plus de 4000 tours je n'ai jamais dépassé 9l au 100 avec ma GR 1.4 (pourtant c'est un TU3)
Surtout que sur autoroute tu ne roule pas a fond tu ne devrais pas consommer autant..
Tu dis que ton garagiste a réglé le ralenti,mais a t'il réglé la richesse
Il se peut que ton carbu soit déréglé et que le mélange soit trop riche pour en avoir le coeur net tu peux démonter une bougie si elle est bien noire c'est que la carburation est trop riche!
Sinon un réglage de la richesse (CO/CO2) ca coute aux alentours de 20€ en garage!

A+

Seb

EN fait comme je l'ai dit sur le 1er post, je ne suis pas sur qu'il ai réglé le ralenti mais il me semble que son régime moteur ai baissé au ralenti...

bon je suis loin d'etre specialiste mais tu dis que t'as une junior, donc vitesses je suppose? arretez moi si je me trompe bien sur
moi perso sur l'autoroute je roule a 90, la 4eme vitesse bouffe enormement si tu est a 120

après je peux me gourrer, si t'as 5 vitesse mon post est completement inutil

tcho

J'ai une boite 4 vitesses néanmoins, la junior était contruite pour consomer moins, or la , autant prendre une GTi! ca consomera pareillement avec une autre puissance!!! (j'éxagère peut etre un tantinet)

Autoroute + boite 4 + juju + hauts régimes = 10L, ca n'a rien d'anormal, la juju n'est pas faite pour ca tout simplement

C'est ennuyeux tout ca ...

Pris sur planète 205 Junior de 1989 a 1991
Conso sur route 6,1
Conso sur AUtoroute 7,8
Conso en ville 8,4

Ce qui est marqué sur le tableau est quand meme moins élevé que ce que j'ai... C'est quelle 205 qui consomme le moins si juju consomme tellement?

Réglage de richesse à faire, tout simplement.

De toute façon avant de faire quoi que ce soit,
Je vais refaire le test pour etre sur de ma mesure ...
N'empèche je croyait toujours que la junior était une 205 faite pour un faible cout et une faible consomation, alors qu'une 205 plus puissante consomme pareillement (Bon, l'assurance est quand meme moins chère, je l'avoue ) . Ca me laisse perplexe quand meme...

micky_40 a écrit :C'est quelle 205 qui consomme le moins si juju consomme tellement?

Une T16

perso a 110-120 elle consomme pas 10l et heureusement !

sur du mixte 5km ville, 20km autoroute, je fais dans les 7l en ne conduisant pas comme un pépé

Une junior, par définition, tu tires sur les rapports, donc tu consommes! Avec Juju, j'ai jamais du faire + de 450km avec un plein (avec toutes sortes de conduite)

eh bien moi c'est pareil, je n'ai jamais pu faire plus que 450-500km...