Planete 205

Bon, la grande maladie des 205... Quand vous avez vos veilleuses ou rien d'allumés, vous pouvez faire des appels de phares, mais si vous êtes en code, impossible de mettre les pleins phares... C'est normal, votre commodo est simplement HS...

Voici comment le changer:

Tout d'abord, enlevez le tablier sous la colone de direction. Dévissez les 4 vis qui la tienne en place, retirez le ensuite. Attention si vous disposez d'un rhéostat d'écairage du combiné, n'oubliez de déconnecter tout de suite son faisceau, sous peine de tout arracher, et plus avoir d'eclairage au tableau de bord...



Dévissez ensuite les 2 vis qui maintiennent le commodo sur son support:



Et là, 2 possibiltés s'offrent à vous, soit vous demontez le plastique supérieur qui désormais vous dérange (prévoir du temps), soit vous pliez gentillement, sans forcez la patte qui supporte le commodo... Perso, ici, j'ai opté pour la 2ème solution.

Retirez le commodo, et deconnectez les connecteurs derrière celui-ci:




Remontez le nouveau dans le sens inverse au démontage. N'oubliez surtout pas de remettre la plaque support du commodo en place, une fois le commodo en place et connecté au faisceau (on rigole mais combien ont remontez des pièces éléctriques et les ont pas branchés???? Et hop, on redemonte tout.... Lolll).

Vu du commodo phase 2:





Ps: Vous pouvez utiliser cette fiche, pour un commodo phase 1 ou 2, tout comme celui d'éclairage ou d'essui vitre....

Voiture cobail: 205 Green de Vengy, qui devait avoir un commodo qui marche pour le contôle technique... Merci à mon Automatic pour la greffe du commodo, et surtout pour pas avoir osé crier lors de l'amputation...

Sympa le topic!

Vous allez rire mais vu ce topic, hier soir mon commodo m'a donc laché! Je n'ai plus de plein phare lorsque je suis en code.

Bingo les gars! MERCI

Elle est sympa ta 205 de merder en fonction des fiches qui sont faites!

Juste une question par rapport a cette fiche tous les comodos sont compatibles entre la phase 1 et 2. Parceque j'explique mon probleme depuis que j'ai changer celui de mon phare comme toi j'ai plus l'anti brouillard arriere (j'ai vérifié l'ampoule elle est bonne)

Ps : pour enlever le comodos j'ai opté également pour la soluce 2 looool

Ben faut voir si tu as bien rebranché ton commodo.... Et a mon avis, sinon, c'est que ton commodo commence à mourrir... En effet, avec un commodo hs, plus de plein pahre, mais plus d'antibrouillard (c'etait ce que fesai la commodo de la Green )

C'est possible, moi les pleins phares fonctionnent correctement mais comme je l'avais pris a la casse je sais pas. J'irai voir pour en avoir un autre

Merci pour l'information !!

Et moi qui me demendait si cela etait normale ??

Il tombe a pic ce topic !!


Merci !

Moi quand j'ai changé le mien pour le même problème, j'ai enlever les 2 vis de soutien de la colonne de direction et j'ai abaissé celle ci pour accéder au commodo

Merci.....merci.....à 20€ le comodo à la casse et grâce à cette super fiche ma tondeuse à gazon (ndlr mes fils!) va y voir plus clair dés lundi!!!demain je démonte et ...remonte!!!je vous dirais le résultat bien sûr!!

bonsoir à tous ..et toutes. henry

Bonjour ,
Excusez moi y a urgence.. finalement les comodos phase 1 (assez plats ) sont ils compatibles avec les comodos phase 2 (plus arrondis ) ..... merci ... (j'en ai en vue sur ebay et voudrais savoir avant d'acheter ....)

La question concerne aussi bien le comodo de clignotants que celui des phares

Merci encore si quelqu'un a eu ce genre de probleme

bon je fait revivre se topic..

j'ai acheter aujourd'hui en casse tout un systeme d'essuie glasse arriere..
j'ai tout pris y compris le commodo qui va bien mais qui n'a pas de faisceau..

j'installe et là c'est le drame:

mon ancien commodo a une fiche marron alors que le nouveau l'a mais a aussi une fiche verte (de 3)!!

n'ayant pas le faisceau je voudrait le cabler moi meme mais je ne trouve pas où les bra,cher..

si quelqu'un pourrai m'aider se serai cool..

merci

personne?

bibilephoque a écrit :personne?

tu as regarder dansle hayon si il n'y avait pas le faisceau?

dans le coffre tout est complet.

tu crois que cette prise verte est presente mais pas brancher car elle n'a pas de branchement sur l'ancien commodo?