Planete 205

[édition de l'orthographe par Erick]

Salut à tous.
Voila un changement de rotules de direction:
PS: S’il y a des questions, n'hésitez pas.

Y'a une phrase que j'ai pas compris :

"si bien il est a faire quand on changer les rotules de direction."

t'as voulu dire quoi là ??

je veux direqu' il faut fair un parallélisme quand on changes ces piéce c'est obliger ci non la voiture a tiré a droite ou a gauche.

Moi je voulais savoir comment tu faisait pour devisser et/ou revisser une rotule car a chaque fois l'ecrous frein la fait tourner ???

tu as en dessous un ecrou de 17 pour tenir la rotule, au dessus du souflet de rotule

je ne comprend pas oljd...
Il n'y a pas d'ecrous puisque c'est conique, il faut ensuite viser l'ecrou sur la tige de la rotule et c'est celle ci qui tourne.

jeme trompe avec les biellettes de barres stab désolé, pour les desserer tu mets du dégrippant et avec une pince etaut tu la calle vers le haut

Marcalex a écrit :je ne comprend pas oljd...
Il n'y a pas d'ecrous puisque c'est conique, il faut ensuite viser l'ecrou sur la tige de la rotule et c'est celle ci qui tourne.

Tu parle de l'écrout (photo 6)

non celui sur la photo 4

haaaaa , celui qui est au dessus du soufflet caoutchouc ok
Effectivement cela peut tourner ceux qui est énervent , tu prend une pince multiprise tu bloc et tu visse l'écrout

PS: logiquement ci c'est du neuf sa devrait pas le faire

Disons que je l'ai deja fait avec un pince mais tu rayes ou endomage la tige de la rotule et crois moi cela tourne aussi meme quand c'est neuf...
A moins d'avoir une cles a chocs et encore

Marcalex a écrit :Disons que je l'ai deja fait avec un pince mais tu rayes ou endomage la tige de la rotule et crois moi cela tourne aussi meme quand c'est neuf...
A moins d'avoir une cles a chocs et encore

pas avec une pince etaux

Ben lorsque tu arrives en fin de course, tu pinces le filletage, donc beaucoup de risques car lorsque tu arrive en fin de filet généralement la clés prend le dessus sur la pince

Vous vous prenez la tête pour pas grand chose. On met le cric dessous et on appuie sous la rotule pour que l'emmenchement conique s'auto-bloque.
Pour ce qui est de tenir avec une pince, je ne crois pas que ce soit une bonne solution si on ne veut rien abimer.