Les additifs nettoyants j'y crois moyen, et quand on a vu ce que ça a fait à la voiture de chamalow
consommation de nos titines....
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marco_94
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Je parle pas de rajouter des additifs ! mais les essences à la pompe ne sont pas toutes de même quailité et ont plus ou moins d'additifs...3dfx a écrit :Pour ma part que j'utilise du Esso/Elf ou du Leclerc, c'est strictement la même conso
Les additifs nettoyants j'y crois moyen, et quand on a vu ce que ça a fait à la voiture de chamalow
Et je doit avouer qu'en passant pendant quelques plein a une certaine marque j'ai pris 150km d'autonomie! sans aucune intervention sur le véhicule...
Apres, toujours pareil avec d'autre essence (à quelques kilomètre pret tout de même).
Ensuite, Esso, elf et leclerc, c'est plus ou moins la même qualité (moyenne). Que j'utilise au quotidien car le moins cher chez moi.
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nesta13
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3dfx a écrit :Euh quand même 150km en plus c'est tout de même énorme, ça doit faire du 1.5L/100 de différence...
+1, ça me parait très optimiste, il y a peu j'ai lu sur une pompe qu'on gagnait 3% en conso en prenant le diesel power machin truc, et qu'on polluait moins puisqu'on consommait 3% de moins
Dans mon ancienne GL à moteur 1L1 carbu de 104 et boite 4, j'ai réussi 910kms avec un plein de 49L, soit du 5L4, conduite très cool sur tout le plein sans passer le 100.
Avec ma Griffe j'ai déjà parcouru 43000kms, et les différences de conso s'expliquent surtout par le pied droit et un peu les réglages (qui jouent plus sur le confort de conduite que sur la conso quand même).
Mes plus grosses consommations étaient quand je travaillais à 9kms de chez moi, je faisais le trajet 4 fois par jour, sans dépasser les 3000-3200 tours (c'était l'hiver l'huile n'avait pas le temps de chauffer correctement) et je faisais du 9L-9L5. Il y a des côtes et à froid on entend que ça consomme 2 fois plus ça s'explique.
Plus récemment je travaillais à 53kms de chez moi, une fois chaude (environ 15 kms) je roulais vite, parfois très vite, ça oscillait entre 8L4 et 9L1.
Ma plus faible conso, c'était un Toulouse Poitiers avec une fuite d'huile du joint spy d'arbre à cames, je n'ai pas dépassé les 110Km/h (environ 3200 tours), conduite très très très souple et j'ai fait 7L25 aux 100.
Sur autoroute à 140, ça tourne autour des 8L-8L8 suivant le vent et l'utilisation de la clim.
- bentley
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Moi pour ce qui est des stations, je peux pas trop savoir, sur la XR un peu de tout (un coup BP, un coup ELF, un coup Auchan) sans de grosses variations, et la GTi ne connaît que Auchan, Elf étant un poil plus cher et les autres stations (BP monopolise Nice) beaucoup, beaucoup plus chères.
Cependant je m'étonne un peu : je n'ai la GTi 1600 que depuis un mois, mais la conso tourne autour des 11 ou 12 litres (13 un coup, puis 11, etc.). Je précise que je ne fais QUE (ou presque) de la ville, dont une grosse partie de petits trajets. Je roule normalement, en me faisant un peu plaisir desfois quand elle est chaude (j'entend par là tirer les vitesses à 4000/t maxi), donc je pense qu'en étant tout le temps cool cool souple et cie je ne descendrai pas des masses en dessous de ça. (au retour de mon achat, qui était à 180 bornes, c'était beaucoup de nationales mais aussi quelques routes campagnes/montage, sans connaître bien la voiture j'ai fait cependant un petit 10 litres). Normal, d'après vous? Perso je suis circonspect, car si vous descendez à 8L/100 sur route, moi c'est de la ville, mais c'est peut-etre un poil trop haut pour une 1.6L.
Cependant je m'étonne un peu : je n'ai la GTi 1600 que depuis un mois, mais la conso tourne autour des 11 ou 12 litres (13 un coup, puis 11, etc.). Je précise que je ne fais QUE (ou presque) de la ville, dont une grosse partie de petits trajets. Je roule normalement, en me faisant un peu plaisir desfois quand elle est chaude (j'entend par là tirer les vitesses à 4000/t maxi), donc je pense qu'en étant tout le temps cool cool souple et cie je ne descendrai pas des masses en dessous de ça. (au retour de mon achat, qui était à 180 bornes, c'était beaucoup de nationales mais aussi quelques routes campagnes/montage, sans connaître bien la voiture j'ai fait cependant un petit 10 litres). Normal, d'après vous? Perso je suis circonspect, car si vous descendez à 8L/100 sur route, moi c'est de la ville, mais c'est peut-etre un poil trop haut pour une 1.6L.
- pavot
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Franchement je n'en sais rien, j'habite à la campagne, alors rouler tout un plein en ville, impossible pour moi.
Je rajoute que je ne mets plus que du SP95 de centre commercial(normalement c'est prévu pour du SP98 ou du super). Suivant où j'ai fait mes stages j'ai fait pendant un an et demi la plupart de mes pleins dans une pompe automatique Total, je ne faisais pas plus de kms.
Je rajoute que je ne mets plus que du SP95 de centre commercial(normalement c'est prévu pour du SP98 ou du super). Suivant où j'ai fait mes stages j'ai fait pendant un an et demi la plupart de mes pleins dans une pompe automatique Total, je ne faisais pas plus de kms.
- enz54
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On plaisante pas
il voulait pas se prononcer avant
sinon moi que du 98 la GTi, mais parce que le moteur vient d'être refait, sinon je pense que j'aurais bien testé le 95 pour voir si ça cliquete beaucoup. Ouah, faire que de la campagne, un rêve innaccessible pour moi et ma conso
un autre citadin pour me donner son avis?
pour ce qui est des différences de carburants, moi je n'en vois AUCUNE. Ca me rappelle que plusieurs magazines de motos ont fait des comparaisons en laboratoires, et ont toujours dit que la différence d'additifs était tellement minime (l'équivalent d'une goutte ou deux sur un plein) qu'il ne pouvait pas y avoir de variations de conso. En même temps, faut dire que les essences viennent des mêmes raffineries en France, donc c'est bien obligé que les additifs ne représentent rien sur un plein. Pareil, quand on pense aux "nouveaux" super méga sans plomb (je me rappelle plus le nom) sensés être meilleur, on a observé des améliorations de 3% et quelques sur un plein, 1 litre quoi ! Alors que sur la même essence y ait des différences suivant les stations et supermarchés... je pense que c'est un vieux serpent de mer, voilà tout !
sinon moi que du 98 la GTi, mais parce que le moteur vient d'être refait, sinon je pense que j'aurais bien testé le 95 pour voir si ça cliquete beaucoup. Ouah, faire que de la campagne, un rêve innaccessible pour moi et ma conso
pour ce qui est des différences de carburants, moi je n'en vois AUCUNE. Ca me rappelle que plusieurs magazines de motos ont fait des comparaisons en laboratoires, et ont toujours dit que la différence d'additifs était tellement minime (l'équivalent d'une goutte ou deux sur un plein) qu'il ne pouvait pas y avoir de variations de conso. En même temps, faut dire que les essences viennent des mêmes raffineries en France, donc c'est bien obligé que les additifs ne représentent rien sur un plein. Pareil, quand on pense aux "nouveaux" super méga sans plomb (je me rappelle plus le nom) sensés être meilleur, on a observé des améliorations de 3% et quelques sur un plein, 1 litre quoi ! Alors que sur la même essence y ait des différences suivant les stations et supermarchés... je pense que c'est un vieux serpent de mer, voilà tout !