Problèmes suite réfection carburateur

[Alex57150]

Bonjour tout le monde, déjà bonnes fêtes de fin d'année pour commencer.
Moi, ça ne va pas fort.
J'ai décidé de changer toutes les membranes et joints de mon carburateur SOLEX 32 PBISA 16 sur ma 205 1.1 de 1989.
En effet, ma membrane de pompe de reprise étant percée, ça pissait pas mal l'essence.
Après avoir fait cela, je m'attendais à un fonctionnement irréprochable.
Or, nous en sommes très loin, je m'explique:
Suite au redémarrage, ma 205 cale si le starter n'est pas tiré à la moitié et ce même moteur chaud. Bien entendu, aucune prise d'air (vérif faite au nettoyant frein et pinceau imbibé d'essence).
Je sèche, j'ai redémonté, etc...
Mais aucune amélioration.
Ma 205 me manque fortement vous vous en doutez bien.
J'ai cependant une question sur la vis de richesse : Quel est l'ordre de remontage ?
Car j'avoue ne pas avoir pris de photos, j'ai cherché sur le forum mais rien de probant.
Pouvez-vous m'indiquer l'ordre entre vis, ressort, truc en plastique noir et semblant de rondelle ?
Je vous en serait très gré.
Bien à vous et encore de bonnes fêtes, que le père Noël vous ait gâté grandement.
205ment.
Alex.

[benoit_vd]

Salut, je crois avoir le même sur ma junior (qu’on me reprenne si erreur) je te ferais une photo de la vis de richesse dès que j’ai 5 min

Benoit

[Alex57150]

Merci à toi Benoit ;)

[Alex57150]

Personne d'autre ?

[Alex57150]

https://www.amazon.fr/Carburateur-PEUGE ... OXBJNG0XUL

Autrement j'envisage d'acheter ce carburateur qui est le même que le mien

[benoit_vd]

Salut,

Je suis désolé j’ai complètement oublié de te faire la photo.. Ce soir je prends la 205 je t’en ferais une